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愛爾蘭廉價航空巨頭瑞安航空(RYAAY)最新公布的上半財年獲利下滑15%，降至21.5億歐元。主要原因是未避險的航空燃油價格翻倍，對公司營運造成沉重打擊。經營團隊指出，隨著燃油避險合約陸續到期，以及中東地緣政治衝突未解，高昂的燃油成本將直接轉嫁給消費者，預估明年全歐洲的機票價格將面臨10%至20%的

韓國總統李在明週一公佈了該國史上規模最大的預算案，承諾將大舉投資人工智慧與未來的成長引擎。他在向國民大會發表演說時指出，2027年的總支出將增加12.8%，達到820.9兆韓元（約6101.4億美元）。其中包含高達21.3兆韓元的預算，將專門投入半導體、實體AI以及AI資料中心的建設，這個數字幾乎是

油價與美債關聯破裂，市場邏輯大反轉過去一個月來，石油、AI與債券市場的交易邏輯發生了根本性的改變。原本市場普遍認為，美債殖利率將隨著原油期貨合約的走高而上升。然而，全球最大資產管理公司貝萊德(BlackRock)的系統化替代性投資ETF經理人Jeffrey Rosenberg指出，這種交易模式的破裂

華爾街與零售巨頭正為了一種全新的消費者——「AI 個人代理」展開激烈競爭。隨著消費者開始利用 AI 機器人尋找更優惠的存款利率、比價購物甚至取消訂閱服務，包含摩根大通(JPM)、嘉信理財(SCHW)、亞馬遜(AMZN)以及科爾百貨(KSS)在內的企業，紛紛採取行動封殺如 Meta(META) 旗下

過去二十年，Google(GOOGL)與臉書一直是網際網路的霸主，將數十億人的目光轉化為龐大的廣告收益。然而隨著ChatGPT時代改變消費者上網習慣，這兩家公司的發展軌跡正逐漸分歧。在第三季，Meta(META)的廣告業務成長速度超過Google搜尋與其他部門的兩倍，這印證了執行長祖克柏的說法，也就

企業對人工智慧的投資正在將焦點從市場炒作，轉向可衡量的實質回報，部分公司已開始在最新一季的財報中，揭露 AI 投資帶來的財務效益。根據史丹佛大學發布的二〇二六年 AI 指數報告顯示，為了提升營運效率與獲利能力，企業紛紛擴大相關投資，預計到二〇二五年，相關投資規模將高達五千八百一十七億美元，較前一年同

距離美國大選倒數階段，包括特斯拉(TSLA)與SpaceX執行長馬斯克在內的美國頂級富豪，正展開最後一波資金挹注。根據AdImpact數據顯示，目前已有超過10億美元的廣告預算安排在大選前投放。值得注意的是，2026年選舉週期的政治廣告支出已高達112億美元，打破歷史紀錄，超越以往任何一次總統選舉週

OpenAI新一輪融資，目標大砍至200億美元根據最新市場消息確認，OpenAI 正尋求在新一輪融資中籌集最高 200 億美元的資金，相較於早前設定的 300 億美元目標已明顯縮水。熟悉該交易的知情人士透露，此輪融資仍在進行尚未結束，因此最終數字仍有可能變動。金融時報日前率先報導了 OpenAI 將

AI退燒引發科技股拋售潮，降息預期降溫美股上週經歷了劇烈震盪，華爾街對人工智慧(AI)類股的熱情顯得短暫。那斯達克綜合指數(IXIC)在前三個交易日一度上漲超過2%，但隨後因科技巨頭財報令人失望而遭遇連續拋售，週四下跌1.4%，週五更重挫近3%，單週下跌2%，整個十月份跌幅達5.3%。標普500指數

複雜任務仍需人工審核，專家點出AI盲點下次當您強大的AI助理試圖打電話協商有線電視帳單時，與客服人員討價還價的可能是一個真實的人類，而不是軟體程式。這是因為由Meta(META)和OpenAI等公司開發的最先進基礎模型所驅動的AI代理，目前仍無法在網路上穩定地執行跨平台操作，尤其是涉及電話撥打的任務