美股新聞

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Piper Sandler警告海峽將關閉數月，商業航運難回復，油價料創新高，推升通膨壓力。 .badgeprice-container {
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高盛最新公布的「避險基金 VIP」名單中，美光(MU)成為專業操盤手最青睞的標的之一。華爾街投行透過分析 1,059 家以基本面為導向的避險基金申報文件，這些基金在第二季初管理的股票總部位高達 4.6 兆美元。高盛藉此篩選出 50 檔最常出現在避險基金前十大持股中的股票，編製成這份備受市場關注的熱門

知名財經專家指出，每天離開辦公室時，都會因為投資組合中沒有涵蓋足夠的資料中心概念股而感到懊惱。人工智慧基礎設施的建設是一波巨大的浪潮，能從中獲利的企業比比皆是。目前觀察到，部分投資組合對人工智慧和資料中心的曝險已經達到近 47%。雖然從多元化投資的角度來看，這樣的比例似乎有些冒險，但資料中心的爆發性

經濟數據亮眼與市場情緒脫鉤，投資人面臨兩極化挑戰經濟學家與華爾街分析師近期不斷探討美國經濟的矛盾現象。我們正處於一個歷史性的低迷信心時期，伴隨著高漲的油價，但同時企業獲利卻飆升，並帶動美股持續走高，就業市場也看似穩健。這究竟代表經濟是好是壞？答案其實取決於觀察的角度。這個龐大的經濟體涵蓋了數以千萬計

燃油成本飆漲，航空業面臨嚴峻挑戰航空業向來面臨高昂的營運成本，近期更受到航空燃油價格飆升的衝擊，導致數千個航班被迫取消，甚至成為壓垮精神航空(SAVE)的最後一根稻草。自2026年初以來，美國三大航空公司中的聯合航空(UAL)與美國航空(AAL)股價已下跌約5%。儘管達美航空(DAL)與捷藍航空(J

油價回跌近4%，航空與郵輪概念股齊步領漲受惠於國際油價周三出現回跌，布蘭特原油與西德州中級原油雙雙下跌約4%，帶動旅遊休閒類股全面轉強。聯合航空(UAL)大漲7%，達美航空(DAL)上揚4%；郵輪類股同樣表現亮眼，嘉年華(CCL)跳升4%，挪威郵輪(NCLH)也增加5%。此外，美高梅(MGM)獲得摩

Pasqal與Bleichroeder Acquisition Corp. II合併申請已向美國SEC提交，估值20億美元，擬募約5億美元。 .badgeprice-container {
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Monro宣佈董事會展開廣泛策略選項檢視並規劃2027年資本支出25–35M美元；Q4銷售與可比店銷退步，但毛利改善，管理層預期2027年可比店增長。 .badgeprice-container {
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