美股

微軟正在把Windows 11裡Copilot的按鈕一個一個拿掉。記事本、截圖工具、相簿、小工具列，全都靜悄悄地換掉了Copilot入口。這不是技術升級，這是一次公開承認：過去一年把AI塞進每個角落的策略，讓用戶更煩而不是更愛用。問題是：這是修正方向的勇氣，還是Copilot本來就沒站穩？Copil

GoldmanSachs報告引發軟體類股震盪Goldman Sachs近期發表的報告對軟體類股造成重大影響。該行的研究團隊提出了一套AI影響框架，強調目前的拋售反映的是投資人情緒的快速轉變，而非基本面的突然惡化。這一報告指出，由於AI創新帶來的不確定性，軟體類股需要承擔更高的風險溢價。然而，報告也指

巴克萊（Barclays）本週將馬維爾（Marvell Technology，美國半導體公司）從「中立」升評為「增持」，目標價從105美元一口氣拉到150美元。升評理由只有一個：光通訊（Optical）業務。消息出來後，MRVL股價4月10日單日漲7.21%，收在128.49美元。問題是，一個分析師

谷歌母公司Alphabet在AI市場的企業大型語言模型（LLM，讓企業用AI處理商業任務的核心技術）市佔率，從2023年的7%成長到21%，且今年有機會超越OpenAI的ChatGPT。這代表Alphabet不只守住搜尋霸主地位，還在AI新戰場正面搶分。問題是：市場已經在擔心另一件事——高關稅、升息

高盛估若卡達最大LNG園區重建需時，全球天然氣價恐暴漲並引發冬季能源危機。 .badgeprice-container {
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博通（Broadcom，美股代號AVGO）過去十年股價年化報酬率達35%，當初投入5萬美元的人，今天手上是110萬美元。這個成績背後，是AI資料中心支出爆發和博通客製化晶片的精準卡位。現在的問題是：下一個十年，同樣的邏輯還成立嗎？Google和Meta的算力帳單，正在替博通的未來定價博通的核心收入來

亞馬遜執行長Andy Jassy在最新致股東信中強調，亞馬遜的成長空間遠未結束。這不是例行公事的樂觀表態，而是在關稅風暴與AI競賽雙重壓力下，執行長親自出來穩住市場信心。核心問題是：這份信心有沒有數字撐腰？亞馬遜跌到238美元，Jassy這封信的時間點不是巧合4月10日亞馬遜股價收在238.38美元

應用材料（Applied Materials，美國最大半導體設備商之一）在本週三股價單日飆漲8%，起因是公司發表兩款全新晶片製造設備，精度達到原子級別。這個等級的設備直接針對最先進邏輯晶片的最細微結構而設計，是AI晶片能不能繼續縮小、繼續變快的關鍵。核心問題只有一個：這兩款設備，誰買得起、誰買得到？

今年以來比特幣價格大跌近兩成，卻吸走超過千億美元現金進入現貨ETF。理論上多幣種ETF應能分散風險，但實際績效多數還是輸給單押比特幣，背後關鍵在市值集中與高度連動，投資人若迷信「被動分散」恐只是放大波動。 .badgeprice-container {
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移除多款內建App按鈕，保留AI底層功能過去兩年來，微軟(MSFT)致力於將人工智慧助理Copilot全面融入Windows 11作業系統中。然而，近期微軟開始悄悄撤回部分整合，在記事本、剪取工具、相片與小工具等內建應用程式中，移除了顯眼的Copilot按鈕。根據最新測試版本顯示，雖然底層的AI功能