美股昨日走勢
昨日美股開低走低,四大指數收盤全數重挫。由於FOMC 會議結果符合市場預期,並表示隨著經濟復甦放緩,將在一段時間內不會縮減購債規模,且週三美股重要公司財報表現不一,以及耐久財訂單成長放緩,使市場短線出現獲利了結情緒,拖累美股全線收低,四大指數均下跌超過2%,其中費半指數跌幅較大下
搜尋
CMoney團隊致力於研發更好的投資分析工具,期望能有效協助法人與個人找出合適自己的投資好方法。
美股昨日走勢
昨日美股開低走低,四大指數收盤全數重挫。由於FOMC 會議結果符合市場預期,並表示隨著經濟復甦放緩,將在一段時間內不會縮減購債規模,且週三美股重要公司財報表現不一,以及耐久財訂單成長放緩,使市場短線出現獲利了結情緒,拖累美股全線收低,四大指數均下跌超過2%,其中費半指數跌幅較大下
【筆者觀點】:
鴻海(2317)持續受惠電動車題材,維持高評價水準。另外惠特(6706)將受惠 2021 年 Mini LED 終端需求爆發,相關題材有利於評價。
《其他電子》鴻海(2317)與裕隆(2201)合作成立的鴻華先近,首款電動車將於 6 月發表!
▌根據經濟日
鐵礦砂巨頭力拓集團近日在聲明中稱,儘管新冠疫情造成了部分地區性的影響,但占其收入一半以上的中國市場需求強勁,而且日本、韓國和歐洲的採購也在回升,鐵礦砂價格有望維持高檔震盪。
而公司在澳洲皮爾巴拉地區鐵礦砂業務的總出貨量在2020年上升1%至3.31億噸,處於該公司3.24億-3.34億噸的指導
自行車雙雄美利達(9914)、巨大(9921)加速狂飆,外資力挺紛紛上調目標價,花旗環球證券首選美利達,將目標價調至375元,匯豐則看好巨大,目標價360元。
維持看好美利達,主要原因為2021年美利達成長動能更為強勁。主要動能來自 (1)經銷商庫存回補,代工業務挹注成長動能 (2)
關於油價的消息,根據鉅亨網報導,昨日原油開高走低,WTI微幅上漲 0.5%,收每桶 52.85 美元,Brent微幅下跌0.2%,收每桶 55.81 美元。
根據EIA 週三報告,上週 (1/22 止) 美國原油庫存下降 990 萬桶,遠超過分析師預期。但下降的最主要原因並非是內需市場的消耗,
氣動元件大廠亞德客-KY(1590)參加高盛證券舉辦線上法說會公布2020Q4 EPS達8.37元,創單季新高,2020年全年EPS達25.63元,改寫歷史新高。2020年成長動能強勁,主要受惠中國自動化設備、5G相關產業及電池產業訂單激增。
展望2021年,自動化需求預期維持強勁,電動車有望
關於外資上調儒鴻目標價的消息,根據經濟日報報導,儒鴻(1476)的大客戶Lululemon本月提前上調至今年元月底止的2020會計年度第4季財測,顯示年終購物節的銷售樂觀,在庫存去化回補等利多預期下,儒鴻營運展望樂觀。
展望2021年,兩大客戶NIKE(耐吉)和Lululemon公布的財報數字
中鋼代號2002董事長翁朝棟昨日表示,雖然近期遇到農曆春節,工作天數比正常少了7~10天,出貨量也會跟著減少,但過年後的3月,隨著下游各產業陸續開工與趕工,預期將會出現拉貨潮,鋼市有機會呈現價量齊揚的榮景。
中國和歐美等多國也提出經濟振興措施,再加上加強接種疫苖以努力控制疫情,而春節後就是鋼鐵
根據鉅亨網報導,貨櫃航商長榮 (2603) 昨 (27) 日宣布因應汰舊換新和業務需求,將購買新造貨櫃 4.4 萬個。而最近中集集團造櫃訂單較多,新櫃預計3個月後才投入營運,缺櫃問題大概今年Q2才能解決,而今年海運整體新船供給仍維持低檔,此外因運輸的需求強勁,海運業展望仍佳,運價仍可望維持相較歷年高
繼續閱讀...根據經濟日報報導,近日因塞港、缺櫃問題,大量電子急單、網購為了趕過年前出貨而改走空運。華航(2610)、長榮航(2618)因此針對歐洲線調漲15-25%(目前約190-200元/公斤);北美線調漲25%-40%(目前約270-280元/公斤),然而因近期多家海運業者也購買新櫃,預期21Q2缺櫃問題能
繼續閱讀...| 選擇分類: | (新增分類) | |