CMoney 研究員

Hyundai、Kia 2026年2月在美銷量年增5%，SUV與油電車成最大功臣，純電車（BEV）卻大減22%。在美國政府補貼退場後，消費者用訂單投票，顯示「全面電動化」路線遭遇現實阻力，汽車產業正走向多動力並存的新局。 .badgeprice-container {
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PepGen公佈2025年第四季財報，每股虧損0.27美元，優於市場預期12美分。公司現金及等價物達1.485億美元，足以支撐營運至2027年下半年。 .badgeprice-container {
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自駕之家公佈第四季業績，非GAAP每股盈餘超預期，但營收下滑。公司董事會批准高達2億美元的股票回購計畫。 .badgeprice-container {
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南韓KOSPI指數在單日內暴漲近12%，成功重返5600點，顯示出市場的強勁反彈與投資者信心恢復。 .badgeprice-container {
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StubHub 預計2026年GMS將增長至99億至101億美元，CEO強調以AI技術推動產品導向策略，並提升市場效率。 .badgeprice-container {
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由於持續的出口限制，Nvidia決定停止生產前往中國的H200 AI晶片，並將重心轉向下一代Vera Rubin硬體。 .badgeprice-container {
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Wix.com展開一項高達17.5億美元的股份回購計劃，旨在提升股東價值，並預計將於2026年4月1日到期。 .badgeprice-container {
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美中出口管制卡死中國高階AI晶片，Nvidia暫停為中方代工H200、轉單全力衝刺次世代「Vera Rubin」架構；Broadcom AI營收暴增106%、預估2027年AI晶片年收上看千億美元，市場質疑「AI泡沫」之際，實際訂單與產能爭奪戰反而愈演愈烈。 .badgeprice-containe

隨著對中東地緣政治的擔憂加劇，歐洲主要股市普遍下跌。儘管部分經濟資料顯示增長，但能源價格和利率上升影響市場情緒。 .badgeprice-container {
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克拉克巴勒第二季銷售額為8.748億美元，調整後EBITDA為3,820萬美元。公司預期到2026年將實現8,500萬至1億美元的EBITDA目標，並持續改善顧客服務與運營效率。 .badgeprice-container {
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