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股價淨值比是什麼?大家都說當這個數字小於 1 就能買進,是真的嗎? 如何判斷選擇權價值?

一個指標找出強勢股票,站上我的布林軌道 - 羅威

10月 2013年22
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(圖/shutterstock)

本文節錄於: 羅威多週期KD實戰分析

 

布林軌道是結合均線和標準差的概念

布林軌道是一個相當實用的操作工具,布林的高軌道和低軌道的用法

是我另外使用的兩條均線。在我其他著作裡面一直都沒有接露

 

包寧傑帶狀(Bollinger Bands,BBands)又稱為布林軌道或保力加通道

其原始設定為:

帶狀上限=帶狀中心線+2個標準差

帶狀中心線=20期移動平均線(即20MA)

帶狀下限=帶狀中心線-2個標準差

 

應用上是結合了移動平均線標準差的概念

其中基本的型態就是由3條軌道線組成的帶狀通道

中軌道=平均成本

上軌=股價的壓力線

下軌=股價的支撐線

 

換句話說,所謂的包寧傑帶狀是以20MA為中心

上下各2個標準差為範圍的一個軌道操作方式。

 

包寧傑的操作理念類似"箱型操作"

依據標準差的常態分配,距平均值小於一個標準差之內的數值範圍,

在常態分布中此範圍(深藍)所佔全部比率為68.2%

兩個標準差(深藍+藍)的比率合起來為95.4%

 

 

依此,我們可以知道上下2個標準差涵蓋95.4%的K線資料

也就是說,包寧傑的操作法是要將大部分的K線都涵蓋在20MA

上下兩個標準差的範圍之內。

所以包寧傑的操作理念,類似一個在寬帶上下兩個標準差之間的

"箱型操作觀念"。

 

箱型操作就是當股價到低軌道時,做多進場

等到股價觸碰到高軌道時出場,反之亦然 

這樣多空來回,反正在兩個標準差之中,依據上圖的常態分配

股價會超出軌道機率大約只有0.046%,所以當你做多碰到高軌道

要再漲的機會就很小,這樣我們可以選擇出場

相反,股價碰到低軌要再跌的機會就不是那麼大

那就給我們進場的理由。

 

這樣的操作法相當合理且簡單,但大家都知道

股市有七成以上都在盤整,也就是說有很長的時間都在布林軌道裡

遊走,所以我對於包寧傑帶狀操作法,有比較不一樣的見解。

 

我的想法剛好和包寧傑先生顛倒

個人在研究包寧傑通道的過程中發現

在軌道上方的上漲趨勢以及在軌道下方的下跌趨勢

比較迷人,因為我比較喜歡趨勢操作

希望能夠掌握在軌道上、下方的趨勢操作,因此我在EMBA論文

寫作過程,我將包寧傑帶狀的寬度從原來的2倍標準差

調整為1倍標準差,這樣它的涵蓋K線範圍就降為68.2%

 

也就是有32%左右的K線會出現在正負1個標準差之外

我等於把包寧傑先生「上軌和下軌可分別視為股價的壓力線

和支撐線」的想法顛倒。

  • 將標準差縮小為上下各1個標準差
  • 股價站在上軌道是股價繼續上漲的支撐
  • 股價在下軌道是繼續下跌的壓力

經過實驗證明會強力上漲的股票,其收盤價都是維持在布林軌道上方

所以可以說掌握高軌道上方的股票是多頭格局中,比較有效率的

趨勢操作法。

 

一個指標找出強勢股,站上我的布林軌道

我使用布林軌道簡單的方式是先將多、空、盤整清楚定位

 

1.盤整-股價在布林高軌道和低軌道中間遊走。觀望、或短線多空來回

2.多頭-股價在布林高軌道上方,而且本級和上一級的KD都往上。作多

3.空頭-股價在布林低軌島下方,而且本級和上一級的KD都往下。作空

 

來源:羅威-KD生命力

這就是我的"布林軌道操作法",當然各個不同的時間週期

以及個股都可以設定布林高低軌道,使用方法也都可同樣方式看待

上圖價格在布林軌道上方,屬於多頭領域,我們就可偏多操作,找股票買進囉

 

3個步驟,快速篩選符合條件的個股

以前一千多檔的股票,我們只能一檔一檔慢慢看圖找出

符合我們操作條件的股票,現在不用了

只要3個步驟,就能快速幫你篩選符合條件的個股

 

1.打開【羅威-KD生命力

2.點選【清單】選擇【多頭高生命力股】

3.勾選突破布林高軌道,以及本級和上一級的KD向上 (視個人操作週期而定)

來源:羅威-KD生命力

一項技術好不好用,不是聽我講就好,而是要看這個精神

符不符合你的操作方式,能搭配就是好的,不能搭配就是不好的

我用布林軌道除了看多空、做買賣點之外,

也是我資金控管的重要參考。有興趣研究這一個學問的朋友

可以先買一本<<包寧傑帶狀操作法>>來看,然後配合我寫的

<<型態生命力>>一書的型態解說,應該會有一些不同的感覺才對。

 

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