二月份中國乘用車銷量驟降，顯示經濟放緩及補貼政策變化對市場的重大影響。

根據中國汽車工業協會資料，中國二月份乘用車銷量約為95萬輛，相較於一月的近140萬輛，大幅下降，連續四個月出現同比下滑。整體乘用車銷售，包括出口，較去年同期減少15.4%，但海外出貨卻激增58%至586,000輛。隨著地方政府縮減促進電動車購買的獎勵措施，汽車製造商面臨需求疲軟的挑戰。此外，消費者支出受到經濟放緩和持續的房地產低迷影響，而二月份的農曆新年假期也可能進一步壓制了銷售。 比亞迪（BYDDF）在二月的銷售量同比下降41%，僅售出190,190輛；小鵬（XPeng）則報告交付量暴跌49.9%。相對之下，吉利汽車（Geely）略微增長1%至206,160輛，而蔚來（NIO）的表現亮眼，同比上漲57.6%，達到20,797輛。這些資料反映出不同品牌在當前市場環境中的適應能力與競爭狀況。未來，若經濟形勢不見好轉，汽車市場或將持續承受壓力。

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