美國電動車銷量驟降，Tesla Cybertruck銷售受挫，產業巨頭Ford與GM亦陸續縮減或暫停相關產線，顯示川普新政下美國EV市場迎重大考驗。

近來美國電動車（EV）市場出現顯著降溫，過去被視為發展重點的新能源車政策，在川普（Donald Trump）上任後發生急遽變化。根據最新銷售數據，Tesla(TSLA)備受矚目的Cybertruck，儘管執行長Elon Musk多次宣稱「史上最佳Tesla」，但今年第三季美國僅售出5,385台，較去年同期衰退62.6%，且庫存壓力沉重，傳出仍有數萬台未能動銷。

Elon Musk強調Cybertruck在零下低溫環境下表現出色，企圖挽回市場信心。然而，網路意見分歧，不僅其前衛外型掀起爭議，更因安全設計遭遇訴訟——例如自動門把設計疑似導致車禍後難以逃生，引來質疑。知名投資人Ross Gerber甚至呼籲Tesla直接停產此車型。此外，Tesla最近宣布召回6,197台Cybertruck以修復燈條問題，喊單與實際銷售明顯落差。

除了Tesla，其他美國車廠同樣面臨挑戰。Ford(F)宣布暫停主力EV皮卡F-150 Lightning的生產，甚至考慮全面終止該車型。同時，11月EV銷量重挫逾六成。General Motors(GM)亦縮減EV產線，第三季裁員達3,400人，並在財報中提列16億美元EV相關資產減損損失。這場美國EV寒流背後，一方面與川普政府結束7,500美元聯邦EV補助、鬆綁企業平均油耗法規有關，導致消費者購車成本上升與廠商策略動搖。

產業專家分析，美國電動車市場未來將進入調整期。一部分老牌車廠可能加快混合動力或燃油車投資，以分散風險；另一方面，Tesla等新興車廠可能透過改款、降價或行銷調整力求突圍。部分市場人士則認為，若政策重新偏向支持新能源，或隨技術突破推動電池成本下降，EV需求有望回溫。不過眼下，多家車廠面臨庫存壓力和投資回收期延長，未來一到兩年美國電動車產業恐將持續低迷。

短期展望方面，儘管部分車款如Ford F-150 Lightning曾領先市場，當前整體銷售仍受制於經濟環境、消費意願與政策導向。投資人須密切關注美國政策走向及車廠結構調整，以判斷產業何時止跌回升，電動車真正成為主流尚需更多時間與產業自我革新。

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