⚠️ 本文章為教學APP功能或整理總體經濟與公司營運重點，非投資建議與任何買賣的邀約。

大家都知道新車幾乎不需要保養及維修，因為所有零件機構都是新的，但到了五年、十年後呢？通常車齡變大就陸續進入大小保養及更換耗材的環節，所以美國人通常車子開個幾年就會準備換車，直接省下未來的保養開銷及維修麻煩。不過根據美國標普全球移動（S&P Global Mobility）統計數據顯示，美國汽車的平均車齡已增加到12.5年，這主要是反映物價上漲及疫情期間缺車所產生的現象，所以美國汽車使用年限也正在「高齡化」，這也帶動汽車零組件產業出現質變。從美國專營汽車修配連鎖品牌的汽車地帶(AZO)來看，財報確實受惠汽車產業結構改變並繳出亮眼成績單，而每年第三季即將進入年底通常會出現拉貨潮，也難怪2024年第三季EPS能繳出單季新高的51.88美元。

圖一：汽車地帶EPS繳出單季新高，資料來源：財報狗。

當美國汽車零組件需求不斷增加，加上美國持續去中國化而轉單台灣，這也讓長期打入全球汽車供應鏈的台廠更加受惠。直接觀察相關概念族群的財報及營運近況，就能確認美國汽車零組件需求變大，是否真的帶動獲利而成長。

趕快登入看看，說不定你已經可以看到完整的文章囉！

會員登入 新朋友註冊

• 觀看投資洞見文章請先登入理財寶會員呦!