長榮(2603)

葉門「青年運動」（Houthi）組織持續在蘇伊士運河，鎖定前往以色列的船隻進行攻擊，2023年12月30、31日共派四艘小艇，接連兩次在紅海攻擊「馬士基杭州」輪，並試圖登船，美軍隨即給予還擊，造成該組織10人死亡。目前普遍認為該葉門組織有伊朗在背後撐腰，在死亡衝突後，他們更揚言美軍此舉將導致嚴重後果，紅海危機持續加溫。

從2023年11月計算至今，葉門叛軍已對商船攻擊累積進23次，但這是首次的近距離衝突後造成死亡。目前航運巨頭，包括馬士基、達飛、赫伯羅特等，將針對是否重返紅海航行做新一輪的決定，國內航運業者長榮、陽明與萬海目前仍維持繞行好望角。

截至2023年12/29，上海出口貨櫃運價指數 (SCFI) 周漲幅500點至1,759.58點，WoW +40.21％，創一年來新高；歐洲線運價單周漲幅近8成，來到2694美元/ TEU；地中海線也上漲7成，來到1437美元/ TEU。

"近一個月&季財務表現

長榮(2603) 11月營收為226.99億元，月減2.84%，年減37.11%，Q3營收為728.12億元，季增8.05%，年減57.28%，Q3毛利率17.04%，Q3 EPS 為10.35元，季增329.46%，年減78.25%。

近五日漲幅及法人買賣超

近五日漲幅：-5.74%

三大法人合計買賣超：9344.36張

外資買賣超：8992.54張

投信買賣超：2037.49張

自營商買賣超：-1685.67張"

CMoney研究員發文

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