經濟日報報導 :

裕隆有望受惠LUXGEN n7(Model C 休旅車原型車)業績挹注營收表現。目前該車型透過網路預購方式已取得2.5萬張訂單。公司規劃2023年第4季開始交車，2024年底前可完成交車。若以接單推估，預期可貢獻營收250億元以上。

評論：

裕隆(2201)，Q3營收193億元，季增8.8%，年減-0.5%；毛利率季減4%達35.5%；因為持續提列新安東京海上產險防疫險損失，稅後虧損 1.26 億元，連續兩季呈現虧損，EPS-0.13 元，累積前三季EPS虧損1.94元。公司表示若排除防疫險一次性虧損的影響，累積前三季EPS為4.9元(2021前三季累積EPS3.49元)。

由於納智捷推出只需繳交1000元就能訂購n7之活動，取消門檻低，法人預計實際轉成實單會落在1萬單，以一台n7售價99.9萬~129.9萬元的下緣計算，約可帶來100億元營收。出貨時段為2023Q4開始的五個季度，平均來說一個季度貢獻20億元，對比目前單季200億元營收，約莫10%的成長動能。

長期可留意此成長動能的變化，短期上則可注意認列防疫險損失的轉捩點，目前疫情狀態趨穩，若裕隆順利擺脫防疫險陰影，2023有望轉虧為盈。

CMoney研究員

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