波音(Boeing, BA)在11月的飛機需求強勁，報告顯示該月共接獲164筆總訂單，尤其是777X寬體客機的銷售表現優異，使美國製造商波音進一步擴大了對空中巴士(Airbus, EADSF, EADSY)的領先優勢。波音11月的訂單中，近一半來自777X計畫，其中包括阿聯酋航空對65架飛機的重大訂購。此外，另一位買家訂購了9架寬體飛機。該月還包括43架737 Max、30架787夢幻客機及17架額外寬體飛機的訂單。波音今年前11個月的累計訂單約為1,000架，超過空中巴士的797架。

空中巴士面臨製造挑戰

空中巴士在11月錄得75筆新銷售，但近期面臨製造問題及生產預期調整的挑戰。歐洲飛機製造商空中巴士指出金屬零件的品質問題，並下調了今年的交付預測。此外，美國聯邦航空管理局(FAA)本週發布了針對近2,000架A320系列飛機的更新安全指導，要求更頻繁地檢查門扣裂紋，這些發展影響了市場對空中巴士的信心。

波音穩步提升生產

國際航空運輸協會總幹事Willie Walsh指出，波音在執行方面表現出色。空中巴士正準備創下單通道飛機的生產紀錄，而波音則在增加監管監督下穩步提升生產。10月，FAA批准將737系列的月產量上限提高至42架，但波音尚未正式達到該生產率，仍在評估製造一致性。

飛機交付數量不均

11月，波音交付了44架飛機，其中包括32架737 Max和6架夢幻客機，感恩節假期導致生產放緩。空中巴士交付了72架飛機，12月需交付133架才能達到更新後的年度目標。截至11月底，空中巴士的交付總數為657架，而波音為537架。

波音面臨訂單取消

儘管波音的寬體飛機銷售自2007年以來表現最強，但11月仍有38筆訂單取消。阿提哈德航空取消了15架777X和7架787夢幻客機的訂單。

點我加入《理財寶》官方 line＠

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息