波音公司在最新財報中透露將計提49億美元的777X虧損，並設定2027年為該型號的交付時間，同時加速737和787飛機的生產。

在波音公司的第三季度財報會上，總裁兼首席執行官羅伯特·奧特伯格（Robert Ortberg）歡迎新任首席財務官傑伊·馬拉維（Jay Malave），並強調了對安全、品質及文化變革的新重視。他指出，截至今年八月，公司已交付更多商用飛機，顯示出復甦的跡象。然而，面對777X項目的延遲，波音決定計提高達49億美元的虧損。這一決策引發市場關注，但公司仍然堅信於2027年前能夠實現777X的交付。此外，波音也在積極提升737和787系列飛機的生產效率，以滿足不斷增長的需求。儘管有業界人士質疑波音是否能如期實現交付目標，奧特伯格表示，隨著內部改進措施的推動，他們對未來充滿信心。展望未來，波音希望透過精益的生產流程和更嚴謹的質量控制來重新贏得客戶的信任與支援。

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