波音(Boeing, BA)在第三季度交付了160架商用飛機，這是自2018年以來的最佳表現，顯示出這家美國飛機製造商在經歷多年生產挫折和監管審查後，正逐步恢復動能。9月份，波音共交付了55架飛機，其中包括41架737系列飛機，顯示出公司正致力於增加其暢銷機型的月產量。

737系列生產計劃提升，推動現金流與清理庫存

波音(Boeing, BA)本月交付了七架787夢幻客機、三架777貨機和四架767飛機。公司正尋求美國聯邦航空管理局的批准，以將737系列的生產量提升約10%，達到每月42架，這一舉措旨在提升現金流並清理積壓訂單。根據報導，波音已通知供應商，這一增產計劃可能最快於本月開始，並計劃在2026年進一步增加產量。

737交付量穩定，庫存逐步釋放

波音(Boeing, BA)目前每月平均交付約40架737飛機，這得益於新工廠的產出及從庫存中釋放的737 Max飛機。2025年前九個月，波音共交付了440架飛機，其中包括330架737，較去年同期的291架大幅增加，去年因勞工罷工和聯邦調查導致生產中斷。同業競爭對手空中巴士(Airbus, EADSF)在相同期間交付了507架飛機。

波音訂單增長，土耳其航空成大客戶

在銷售方面，波音(Boeing, BA)於9月錄得96筆總訂單，僅有一筆取消訂單。其中包括土耳其航空訂購的50架夢幻客機，該訂單於土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安9月底訪問白宮後宣布。截至目前，波音已獲得821筆總訂單，扣除取消和風險交易後，淨訂單達870筆，這標誌著波音在穩定運營和重建投資人信心方面邁出了重要一步。

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