穆迪預測美國汽車製造商因關稅影響，2025年營運利潤將減少超過300億美元，迫使企業調整生產策略。

隨著美國與外國政府之間的貿易協議逐漸浮現，特朗普總統的貿易戰對主要汽車製造商的底線造成了沉重打擊。穆迪評級報告指出，全球汽車製造商暗示，美國關稅將在2025年前削減其營運利潤超過300億美元，相當於這些公司在2024年所產生利潤的五分之一以上。

根據穆迪的分析，關稅將使利潤率下降100至150個基點，隨著第三季財報季即將來臨，各家汽車公司的最新資料也將陸續披露。雖然與歐盟及日本的貿易協定提供了一定程度的確定性，但美國、墨西哥和加拿大之間談判停滯不前，使得未來的局勢仍充滿不確定性。

為應對關稅影響，許多汽車製造商如沃爾沃、韓國的現代及起亞，甚至是通用汽車（GM），都已經開始調整生產佈局並本地化製造。通用汽車表示，將額外投資40億美元以增加美國市場的生產量並推出新車型。然而，這些結構性措施的實施需要時間，且可能需進一步投資。

儘管特斯拉所有車輛均在美國生產，但仍受到電動車零部件關稅的重大影響。該公司在第二季度財報中透露，關稅成本上升約3億美元，後續影響還將持續顯現。

展望未來，穆迪預計汽車製造商將在獲得明確的關稅水平後，繼續評估並實施更長期的結構性措施，如調整供應鏈和生產足跡，以應對不斷變化的貿易環境。

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