美國加速發展國產鋰供應鏈，Lithium Americas（LAC）爆漲，攜手GM和政府打造本土電池核心，反制中國稀有金屬優勢。

隨著全球電動車（EV）產業競逐日益激烈，美國政府本周再度出手加速國內關鍵金屬產業布局。Lithium Americas（NYSE:LAC）於能源部證實取得聯邦政府股權投資後，股價於盤後狂飆35%，成為產業與資本市場焦點。這項直接投資，搭配早前已核定的23億美元聯邦貸款，堪稱近年美國罕見大手筆電池原料戰略。

本案牽動廣大電動車產業鏈，主要聚焦於Thacker Pass鋰礦計畫，Lithium Americas與General Motors（GM）長期合作，GM更視Thacker Pass為自產電池的主要原料來源。據悉，Thacker Pass項目於川普政府末期獲得批准，去年拜登政府完成貸款流程。為了搶占電動車時代的主導權，美國政府正藉由直接股權參與，大幅強化本土鋰原料供應，並意圖削弱中國在全球稀有金屬領域長期的話語權。

美國能源部長近日也對外表示，「這是加速建立本土電池供應鏈的重要一步」，政策更緊密配合今年國防部投入MP Materials（紐約上市）4億美元，深化稀土磁鐵的研發與生產鏈。綜觀政策脈絡，美國政府逐步將電動車、電池、稀有金屬等多元環節整合，藉高額投資與貸款拉抬相關企業，確保工業自主與供應鏈安全。

從競爭態勢來看，General Motors（GM）明確將Thacker Pass列為關鍵合作資產，反映大型車企積極配合國家戰略目標，不僅加速電動化轉型，也有助於企業中長期成本控管。由於電池原料受國際市場高度波動，中國企業掌握大量產能下，Lithium Americas地位明顯攀升，市場對於未來美國鋰供應的自主性更加看好。

儘管市場反應熱烈，但部分分析師認為，依美國鋰礦開發周期與環保審查標準，實際產量釋放與供應鏈健全尚待時間驗證。且面對國際競爭，若中國持續壓低鋰價或加強本土需求，美企在成本與技術競爭上仍需警惕。

總體而言，美國此番強化鋰原料投資，除推升Lithium Americas（LAC）股價外，更是推動電動車產業鏈、提升能源安全的重要里程碑。不過，後續政策實施效率、國內環保爭議，以及全球市場變化，仍是產業必須密切關注的核心議題，未來如何維持投資熱潮與產業成長，將考驗美國政府與企業的雙重智慧。

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