因股價連日下跌,許多人問,特斯拉問題出在哪?本篇從財報出發,接續探討近期面對的連續利空。
TSLA財報業績表現重點:
🔺營收:年成長率僅僅2.1%,低於市場預期
🔺毛利率:下探到16.3%,非常慘,挑戰兩成毛利率失敗
🔺亮點業務:電動車軟體(FSD)、儲能
🔺失望業務:電動車硬體銷售
電動車銷售狀況
整體電動車業務表現並不理想,銷量出不來,價格也不佳。特斯拉 24Q4 電動車業務,因歐洲市場地緣政治與經濟放緩而面臨挑戰,抵銷其他市場的成長。
不只歐洲,在中國也遭對手輾壓。
春節假期後公布,特斯拉今年1月在中國市場的電動車銷售量,僅6萬3238輛,較去年同期下滑11.5%,VS同一期間,當地品牌比亞迪的電動車和插電式混合動力車銷量,則超過29萬6000輛,年增47%。這樣的強弱對比,讓特斯拉股價雪上加霜。
導致TSLA股價從法說日到2月7日為止,跌跌不休,創去年10月以來單週最差表現。
毛利率挑戰兩成失敗,是財報後特斯拉(TSLA)股價重跌主因
在電動車業務的獲利能力,特斯拉雖然優化製造成本與流程,將單台車成本傾力壓低至 35,000 美元以下,但因市場競爭與降價策略,毛利率仍掉到16.3%,這樣的毛利率表現,實在相當不理想,不僅代表挑戰「20%毛利率」的計畫,暫時宣告失敗,也代表馬斯克雖然在美國順利進入政府權力核心,但在中國與歐洲市場,面對削價競爭(反應在毛利率)這個問題,老馬顯然還沒找到新的勝利方程式
