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伊隆馬斯克 Elon Musk 表示他不會介意特斯拉(TSLA) 破產，如果這意味著競爭對手公司製造出更好的汽車。據該公司董事會成員稱。
前日本政府養老金投資基金首席投資長 Hiromichi Mizuno 在週二世界政府峰會上對 CNBC 的 Dan Murphy 表示：“每當伊隆馬斯克說他不介意特斯拉破產，如果其他人製造出更好的汽車時，我都不同意。”
“我認為這是他的理念和特斯拉的理念，” 2020 年 4 月被選中加入公司董事會的 Mizuno 說。
特斯拉沒有立即回應 CNBC 的評論請求。
馬斯克此前曾表示，這家汽車製造商可能在其近 20 年的歷史中多次破產。2020 年 11 月，馬斯克表示，從 2017 年年中到 2019 年年中，該公司距離 Model 3 汽車生產準備階段“大約再一個月”就會陷入破產。
在接受特斯拉車主俱樂部的另一次採訪時，馬斯克表示，讓公司免於破產是他“壓倒性”關注的問題，因為特斯拉曾因中國的停工而面臨生產中斷。他還表示，汽車製造商普遍“迫切希望破產”。
除了他的許多其他企業，包括太空探索公司 SpaceX，馬斯克去年還收購了 Twitter， 並一直在尋求重大的戰略變革——從大規模裁員到積極推動盈利。在特斯拉面臨日益激烈的競爭、總體經濟不確定性和監管審查之際，投資者質疑馬斯克是否正在分心。
談到馬斯克不斷增加的工作量，Mizuno 開玩笑說，他不確定這位神秘的億萬富翁是“人類還是外星人”。
儘管如此，Mizuno 還是支持馬斯克，並暗示他欽佩這位科技巨頭的堅韌不拔。“他的工作似乎擁有令人難以置信的處理大量資訊或復雜情況所需的時間、精力和綜合能力。”
他並不是唯一支持公司首席執行長的特斯拉支持者。上個月，騰訊首席“探索”官大衛沃勒斯坦表示，儘管馬斯克分心，但他仍然指望特斯拉“繼續用他們的技術讓我們大吃一驚”。自 2017 年以來，這家中國科技巨頭持有特斯拉 5% 的股份。
Mizuno 補充說，儘管特斯拉在實現數十萬輛的生產和銷售方面取得了進展——去年該公司交付了 131 萬輛汽車——但超過 80% 的行業銷售仍然來自非純電動汽車。
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