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昨(6)日加權雖於早盤開高，並且於盤中受台積電(2330)、聯電(2330)的拉抬一度向上突破17,600大關，但金、電午盤後的多方力道未能延續，台積電(2330)終場漲幅收斂至1.77%，聯電(2303)高檔出現部分獲利了結跡象，終場翻黑收跌0.14%，並且航運再度隨萬海(2615)午盤前翻黑未能搶回平盤，貨櫃航運的賣壓出湧，陽明(2609)、長榮(2603)分別收跌6.22%、5.98%，萬海(2615)跌幅亦擴大至4.95%，拖累非金電走低，加權回吐日內漲幅終場小跌21.62點，以17,495.3點作收。成交量3,732.77億。OTC櫃買指數同受牽連，午盤翻黑後跌幅擴大，終場收跌0.78%。3大類股指數僅電子收紅0.31%。29大類股指數跌多漲少。【昨(6)日大盤完整版 → https://cmy.tw/007fyu】
籌碼面上，外資買超76.66億，投信賣超12.52億，融資減少13.67億，融資餘額為2,669億，融券增加0.35萬張，融券餘額為52.41萬張。外資台指期部位，空單減少3,520口，淨空單部位為16,296口。
今(6)晨新聞提及，聯電(2303)在7月後調漲晶圓出貨價格，接單暢旺帶動的背景下，8月合併營收高達187.90億，月增2.3%、年增26.6%，為連續4個月創下單月新高，且現有產能全數滿載到年底。市場預期，3Q21的營收可望突破展望高標。並且，目前產能滿載情況預期會延續到明年，而價格上業因台積電(2330)計畫調漲明年價格，聯電(2303)4Q21的價格仍有上調空間，預期再度漲價的帶動下，營收有望挑戰逐季創歷史新高，年度獲利亦有望挑戰創高，以技術籌碼面上來看，低點反彈至今漲幅高達25.95%，籌碼面上先前土洋合買的情況，投信雖仍續買，但外資於昨(6)日也因漲多率先出現獲利了結跡象，持倉多單可留意分批獲利了結，並暫以5日線為守。
整體而言，Fed全球年會與大、小非農的風向底定後，台股仍處於營收公布期，將令盤面短線回歸績優股表現，昨(6)日收盤時電子比重續升至65.45%，仍續為資金重點，航運類股於9/3時降至19.01%，昨日續降至16.47%，雖然各航線的運價上週五(3)續揚，但指標股萬海(2615)上週未能放量表態，令資金未能順利回流航運，且利多不漲又於上週再度失守月、季線，將加深反彈難度，仍不排除向下往7/27低點尋找支撐的可能。上週加權持續季線上整理且量能持穩，在本週量能持穩下仍有利於多方發力上看前高，惟應留意航運走跌逼出融資砍倉，可能拖累攻高動能，於加權上多單可暫以5日線為守。訂單明確與各國施政方向相關的個股族群仍有望獲資金點火，如車用、導線架、ABF、矽晶圓、晶圓代工、打線封裝、高速傳輸等族群仍有望成輪漲族群，整體操作仍延續先前看法，應避免追高殺低，積極操作者則應嚴守停損。
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
