由於美國航線供不應求，昨天萬海 (2615) 宣布6/18將新增亞洲到美東航線(AA7)，預計配置10 艘 2800TEU~4000TEU船隻。

此外萬海主力經營的亞洲航線，目前也持續受遠洋航線塞港問題所影響，近期亞洲運價也維持上漲的趨勢，加上目前鹽田港導致海運塞港問題加劇，預期亞洲運價將維持高檔。展望後市，預期北美拉貨需求將導致塞港問題延續至第三季，進入第四季亞洲航線旺季時，運價仍有上漲的可能，此外萬海加開的美西、美東航線，將挹注額外的成長動能，可望推升萬海今年獲利大幅成長，考量成長趨勢延續，維持逢低買進的評等。

長榮(2603)報告連結 (更新日期 2021.5.18)

陽明(2609)報告連結 (更新日期 2021.5.19)

萬海(2615)報告連結 (更新日期 2021.5.24)

台驊投控(2636)報告連結 (更新日期 2021.2.17)

相關個股: 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊投控(2636)、捷迅(2643)

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