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【CMoney金錢報】船運40呎櫃長約價格,空運3月運價皆傳漲價,仍有望延續多方氣勢

昨(25)日鴻海(2317)受到攜手美Fisker,雙方簽署合作備忘錄,預期新電動車4Q23量產的利多,帶動股價開高終場收漲5.43%重返月線,加上台積電(2330)收漲1.6%,令加權開高震盪,收漲239.65點,以16,452.18點作收。成交量3510.3億。OTC櫃買指數雖於開盤時一度創高,但買盤追價意願不足,漲幅終場收斂至0.82%,3大類股指數全數收紅。29大類股指數亦全數收漲,其他電子、航運續揚,電機機械等三類股表現最佳。昨(25)日大盤完整版

籌碼面上,外資買超 231.27 億元,投信賣超 14.5 億元。資券雙增,融資增 25.57 億元,融資餘額為 2076.47 億元,融券增 3.13 萬張,融券餘額為 92.28 萬張。外資台指期部位,空單減少 666 口,未平倉淨空單部位 28482 口。

今(26)晨新聞提及,三星與船公司簽署的40呎櫃長約價格,美西達3000美元,美東4000美元,年增幅近乎翻倍,加上華航(2610)、長榮航(2618)3月運價喊漲,仍有望帶動航運類股族群性,於早盤延續多方氣勢,但其中華航(2610)於籌碼面上隔日沖進場,仍應慎追價。而由於航運缺櫃,導致全球漿料大缺,北美高成本紙漿減產亦加劇供需轉緊,華紙(1905)在3月報價增幅上看1成,籌碼面上近日由小摩領軍拉抬,但由於228連假前可能令買盤力道減弱,加上台積電ADR重挫可能壓抑大盤表現,操作上仍應避免追高殺低。後續邁入2月營收公布期,營收亮眼股仍為焦點,而全球疫情確診逐步下降,亦令部分復甦題材出現布局買盤,亦可留意。

《並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。》

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