(圖/shutterstock)

 

 

荷包大失血，輪胎漲漲漲

立法院去年 12 月 24 日

三讀通過《道路交通管理處罰條例》

車輪胎紋任一點深度不足一點六公釐

駕駛將被罰三千至六千元罰款

 

為了響應政府「行車安全」政策

趁著年假回娘家之前

把小車進廠保養

結果報價單拿出來

我嚇呆了...

 

技師：「後輪胎紋已經沒了，要換」

心裡不安地問：「多少錢？」

技師：「米牌 ２ 條 9500 元」

「什麼鬼！沒這麼貴過耶」

技師：「進口商年後還要漲耶」

 

全身職業病的我，直覺認定輪胎大漲價

背後一定有產業結構的改變

也就表示有投資機會

 

 

 

 

 

美國需求量快速成長

美國汽車大城「底特律」去年第三季恢復成長

宣告美國人重新燃起對汽車的需求

再加上原油價格跌破 50 美元

人們開車的意願增加

對於輪胎的磨損也增加

部分美國進口商已漲價

平均調漲約6%至10%

 

中國業者的供給減少

美國商務部對中國出口到美國的轎車胎、卡車胎

課徵 19.17% ~ 87.99% 的反傾銷稅

沒有能力成本下降的小廠面臨倒閉

有能力的大廠移往東南亞生產

 

就在 2 月 1 日　中國輪胎大廠「玲瓏輪胎」

泰國工廠發生大火

庫存 100 萬條只剩下 20 萬條

更慘的是

泰國政府要求停工 30 天

評估損失以及對環境的傷害

市場業者表示，完全復工至少要半年

 

未來半年市場供需缺口縮小

以往輪胎市場都是供給大於需求

今年汽車市場大幅成長

供需缺口減少

輪胎報價出現提早漲價的情況

（以前都是在五、月印尼雨季時漲價）

這次台灣廠商被課稅率較中國低

我們需要留意國內輪胎廠商的成長

 

 

 

正新接獲轉單

正新(2105)是中國最大AM輪胎製造商

全球第一大自行車胎及機車胎製造商

去年美國市場營收佔 11%

這次中國玲瓏輪胎發生大火

汽車胎將有一波迎接轉單的機會

中國工程案量回升

進一步帶動卡車胎成長

今年獲利成長超過 15%

 

建大下半年業績爆發

建大(2106)是國內第 2 大輪胎製造商

不過北美市場營收比重 22%

是這波美國輪胎漲價的受惠者

印尼廠下半年貢獻營收

業績爆發點在第三季

 

 

 

投信法人手腳快，近日大買

英雄所見略同

投信這一個禮拜開始

也同時買超正新及建大

以前投信買，股價都有一波上漲

看樣子，投信又想再幹一票

 

正新(2105)股價緩步墊高

資料來源：籌碼K線

 

建大(2106)股價緩步墊高

資料來源：籌碼K線

 

從週遭生活就可以找到投資方向

從國內法令的修改

還有產業面的變化

我發現輪胎股是這一波油價下跌

唯一受惠的族群

獲利穩定  適合中長線的投資朋友

預料輪胎年後還有一波漲價

要換輪胎的朋友要快唷！

 

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