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【CMoney金錢報】迎來航運景氣春燕 萬海斥資197億元訂櫃訂船

根據經濟日報報導,萬海 (2615) 昨日宣布向日本造船廠訂造 12 艘運力 3,013 TEU 全貨櫃輪,另外也向中國國際海運集裝箱集團訂購 20 呎貨櫃,總計運力 50,000 TEU。新船預計至少1年才能交付,貨櫃預期最快1~2個月後投入營運,今年海運整體新船供給仍維持低檔,運輸的需求強勁,海運業展望仍佳,運價仍可望維持相較歷年高檔,屆時萬海新貨櫃投入後可望受惠。維持昨天的看法,近期因運價漲幅趨緩,股價上漲較無動力,短期建議空手者持續觀望,建議農曆年後觀察缺櫃問題是否改善,若無改善,21H1遠洋線運價可望維持高檔,屆時再行介入;反之,航運股則持續有修正的壓力。

補充: 12艘運力3,013 TEU全貨櫃輪,每艘造價美金0.471億美元,總金額美金5.65億美元,新台幣約157.86億元(日本造船公司JMU、NSY);20呎貨櫃,總計運力50,000TEU,平均單價為美金2,835 元/TEU,總金額為美金1.41億元,約新台幣39.58億元 

 

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