小鵬汽車尋求與更多汽車製造商建立技術合作，但其核心汽車業務的虧損卻日益加劇。

小鵬汽車（NYSE:XPEV）正在積極擴充套件其與大眾汽車的技術夥伴關係，同時也在尋找其他汽車製造商進行類似交易。這一舉措源於該公司最近一季度服務及其他業務收入幾乎翻倍，大眾汽車的合作成為主要推動力。然而，這些資料同時揭示了小鵬核心汽車業務所承受的壓力，其淨虧損年增近三倍，且汽車利潤率因產品世代轉換而下降。

隨著大眾汽車成功投資約7億美元獲得5%股份，小鵬希望能吸引更多汽車製造商和供應商利用其電動車平臺及軟體。為此，公司六個月前成立了一支專門的戰略商業化團隊，致力於尋找新合作夥伴。第二季度報告顯示，服務及其他業務的收入驚人增長，並帶來高毛利。

然而，小鵬的第二季度結果突顯出交付量與盈利能力之間的差距，儘管交付量達到103,295輛，卻僅微幅增長。該公司的汽車利潤率從前年同期的14.3%降至12.1%。此外，小鵬股價今年已下跌約47%，表現遠遜於比亞迪的14%降幅，儘管其機器人業務獲得9億美元的資金支援。

市場競爭愈演愈烈，包括比亞迪和理想汽車在內的多家公司都在瞄準同樣的機會。根據Insider Monkey的資料，截至2026年第二季，持有小鵬股票的對沖基金數量從21家減少至19家，而短期借貸比例則攀升至5.96%。

雖然小鵬的技術服務模式已證實具備盈利潛力，但整體虧損擴大的情況讓投資者感到不安。在未來，我們認為某些AI股票可能提供更大的上漲潛力，並降低風險。如果您正尋找極具價值的AI股票，請參閱我們的免費報告。

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