福特向美國商務部申請豁免，欲繼續進口中國製的林肯Nautilus SUV，以應對即將生效的軟體限制規定。

福特汽車公司近日向美國商務部提出申請，希望獲得豁免以持續進口其在中國生產的林肯Nautilus SUV。根據路透社報導，儘管該車型的軟體是在美國開發，但安裝過程卻在中國進行，這使其受到新的聯邦軟體限制規範的約束，需要政府授權才能進口。

這些新規則於2025年1月正式透過，前總統喬·拜登以國家安全為由實施，禁止使用由中國企業開發或維護的軟體於連線車輛中。此外，這些規定還涵蓋了擁有大量中國股權的公司。從2027年起，相關的硬體條款也將於2030年生效。福特預計將於明年1月開始進口2027年型的Nautilus，這意味著他們必須在數月內獲得批准。

目前，除了福特外，其他面臨潛在影響的汽車製造商包括Polestar（由中國吉利控股）和通用汽車(GM)，後者在中國生產Buick Envision。雖然這兩家公司尚未確認是否已提交申請，但Polestar表示正在與美國當局合作以滿足新要求，而GM則宣佈計劃自2028年起將Envision的生產轉移至堪薩斯州工廠。

隨著即將到來的硬體禁令被視為更大的挑戰，汽車製造商需要大幅減少對中國供應鏈的依賴。例如，GM已設下2027年的截止日期，要求某些供應商消除中國來源的零件。而輪胎製造商倍耐力則警告說，由於中國投資者的重大持股，其一項產品可能會受到限制；意大利政府已回應並縮減該股東的董事會代表權。

立法者也提出加強限制的提案，而特朗普政府則延續了其前任所制定的規則。福特能否成功獲得豁免，將成為業界關注的焦點，並可能影響未來汽車市場的格局。

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