兩中國油輪載約400萬桶駛離，韓國油輪在伊朗協調下通行，油市波動仍未明朗。

兩艘掛中國旗的超級油輪週三經霍爾木茲海峽駛離，合計載運約4百萬桶原油，路透社引述船運數據報導。這兩艘船是本月少數幾艘自該要衝離開、載運伊拉克原油的超級油輪之一。同時，一艘載有科威特原油的南韓油輪也在伊朗協調下通行；韓國媒體報導，目前約有26艘與韓國相關的船舶在該海域或其附近活動。

背景與資料 - 船運監測機構S&P Global Commodities at Sea的資料顯示，截至5月18日，本月僅有8艘油輪、合計約1,500萬桶原油經霍爾木茲海峽透過，量能較常態偏低。 - 美國前總統川普（Donald Trump）於週二表示，衝突「會很快結束」，屆時油價將「暴跌」。美國參議員JD Vance則指出，與德黑蘭的談判有進展，「這不是一場永久戰爭」，並重申反對伊朗擁核。 - 能源市場面亦受庫存數據影響；美國石油協會（API）稱上週美國原油庫存減少約910萬桶，為市場增加短期波動因素。

主旨與分析 這波油輪通行有兩層重要意義：一是實際原油運輸流動出現恢復跡象，代表部分產油國與買家在緊張局勢中仍能透過協調保持供應；二是通行量仍顯有限，本月僅數艘油輪透過反映整體風險溢價與業者謹慎。就市場反應而言，政治領袖對談判前景的正面表態可能短期壓抑避險性買盤，但實際油價走勢仍受實物流向、保險與船運成本以及突發事件影響。

替代觀點及駁斥 - 替代觀點：有人認為僅幾艘油輪通行不足以代表局勢緩和，戰事或能在任何時刻使海上運輸再度中斷，油價仍可能上揚。 - 駁斥：確實存在此風險，但目前可觀察到的事實是雙方有協調行動（如南韓油輪在伊朗協調下透過）及美方政治人物釋出結束戰事的訊息，這些都降低了短期內大規模、長期性斷供的機率；不過，情勢仍需以未來數日的船運與談判進展為準。

案例說明 本月先前亦有少數超級油輪由霍爾木茲出海運送伊拉克原油，顯示伊拉克等地的出口嘗試維持外銷；同時，南韓相關船隊活動量（26艘）代表某些國家已採取更積極的航運協調或避險安排。

結論與展望（行動呼籲） 短期內，霍爾木茲海峽的油輪動向、國際談判程序與各地庫存資料將成為決定油價走勢的關鍵變數。建議交易者、能源企業與政策制定者：密切監測AIS船位資料、保險與運費變化，並為可能的價格劇烈波動制定應對計畫；對一般讀者，則宜注意外交談判進展與官方通報，以判斷能源供應風險是否顯著轉向。

點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37

免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

CMoney 研究員

CMoney 團隊透過 AI 結合股市，每日提供重點股票的新聞事件，期望讓投資人更有效率找到各種投資標的的投資事實。