國際能源署(IEA)署長法提赫·比羅爾(Fatih Birol)週四發出強烈警告，指出由於伊朗捲入戰事以及荷莫茲海峽持續關閉，全球能源供應受到嚴重擾亂，世界正面臨有史以來最大的能源安全威脅。比羅爾在接受媒體採訪時表示，目前全球每天已損失高達1,300萬桶石油的供應，多項重要大宗商品也出現重大中斷，這不僅威脅全球經濟成長，更加劇了通貨膨脹的風險。

荷莫茲海峽雙重封鎖，每日短少逾千萬桶原油推升通膨

荷莫茲海峽作為全球最重要的能源運輸咽喉，在戰爭爆發前，每天平均處理高達2,000萬桶的石油與相關產品。然而，目前該海峽面臨雙重封鎖的困境，這對全球能源市場造成巨大壓力。能源供應的急劇減少不僅推升了國際油價，更引發了各國可能面臨能源配給的風險，進而對全球宏觀經濟與投資環境帶來深遠的負面影響。

IEA釋出戰備儲油僅為短期解方，危機難解

為了緩解全球供應衝擊，國際能源署曾在3月份達成協議，從緊急儲備中釋放了4億桶石油。比羅爾進一步透露，雖然機構可能會在4月初考慮進行第二次戰略儲油的釋放，但他坦言這只能提供短暫的喘息空間。面對當前錯綜複雜的地緣政治與能源危機，單靠釋出戰略儲備並無法成為長遠且根本的解決方案。

能源轉型迎轉機，核能與電動車成未來投資亮點

這場能源危機也可能成為加速替代能源投資的催化劑。比羅爾指出，包括核能、太陽能及風能等再生能源，以及電動車產業都將從中受惠並獲得強勁的增長動能。此外，部分亞洲大國為了確保能源供應穩定，可能會增加煤炭的使用量，使得傳統化石燃料在短期內出現復甦的跡象。這些趨勢的轉變，將成為投資人在佈局長期能源轉型時的重要參考。

歐洲航空燃油短缺拉警報，恐面臨限飛危機

能源供應中斷也對特定區域與產業造成重擊，比羅爾特別警告歐洲可能面臨航空燃油嚴重短缺的風險。過去歐洲有高達75%的航空燃油依賴中東煉油廠供應，但目前進口量已降至零。歐洲正積極尋求從美國與奈及利亞進口作為替代方案，但若無法順利補足缺口，歐洲恐陷入困境。比羅爾期盼海峽能盡快重啟出口，否則歐洲可能被迫採取減少航空旅行的極端措施。

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