特斯拉(TSLA)公布2026年第一季最新交車數據，總計交付358,023輛，較前一季大幅減少14%，雖較去年同期小幅成長6%，但仍低於華爾街分析師普遍預期的37萬輛。同時，第一季總產量達到408,386輛，產銷落差顯示庫存壓力浮現，整體銷量動能與後續去化狀況受到市場高度關注。

主力車款扛下銷量重擔，高階兩車型走入歷史

在第一季的交車數據中，入門級的Model 3與最暢銷的休旅車Model Y合計貢獻了341,893輛，幾乎包辦了全數銷量。另一方面，特斯拉(TSLA)已於一月宣布停止生產旗艦車款Model S與Model X，並將加州弗里蒙特工廠的產線轉向製造Optimus人形機器人，執行長馬斯克也在社群平台上證實這兩款經典車型正式畫下休止符。

商用儲能業務持續推進，電動皮卡未成主流

備受矚目的不鏽鋼皮卡Cybertruck自去年底交車以來，目前尚未成為市場主流產品。不過，特斯拉(TSLA)正準備在2026年大幅提升純電重型卡車Semi的交車數量，預期具備高達500英里的續航能力。在能源業務方面，第一季電池儲能系統部署量達8.8吉瓦時，雖然低於前一季創紀錄的14.2吉瓦時，但大型資料中心的長期儲能需求依然穩健。

補助退場衝擊新車銷量，油價飆升帶動二手車

回顧第一季，特斯拉(TSLA)股價累計回跌15%，延續近兩年的震盪走勢。新車銷量下滑主要受到全球電動車市場競爭日益激烈，以及聯邦政府7,500美元購車補助結束所影響。然而，近期國際油價大幅飆漲推升了消費者對替代能源的需求，意外帶動二手電動車買氣回溫。市場焦點將轉向4月22日登場的財報電話會議，屆時毛利率與供應鏈狀況將成為關鍵指標。

特斯拉力拼能源轉型，積極佈局人工智慧技術

特斯拉(TSLA)成立於2003年，是一家垂直整合的永續能源公司，積極開發自動駕駛與人形機器人等真實世界人工智慧軟體。公司業務涵蓋各類電動車，並經營太陽能發電與家用、商用儲能電池系統。特斯拉(TSLA)前一交易日收盤價為381.26美元，上漲9.51美元，漲幅達2.56%，成交量為58,683,752股，較前一日變動-22.31%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息