特斯拉(TSLA)預計於週四公布第一季交車數據，在電動車市場面臨嚴峻挑戰的背景下，銷量表現成為市場關注焦點。根據彭博社的共識預測，特斯拉(TSLA)第一季全球交車量預估為 364,645 輛，較前一年同期成長近 9%。然而，這項成長主要是因為去年同期受到新款 Model Y 產線轉換影響導致基期較低，實際上整體成長幅度依然有限。

美國補助縮水與歐洲市場波動拖累銷量

自從去年第三季末失去美國聯邦電動車稅收抵免優惠後，特斯拉(TSLA)在美國市場的銷量便開始出現疲軟。數據顯示，交車量從第三季的 497,000 輛躍升後，在傳統旺季的第四季卻滑落至僅 418,000 輛。同時，歐洲市場也一度陷入低迷，所幸在經歷大幅衰退後，二月份銷量已出現回升跡象，成功終止了自 2024 年 12 月以來的連續下滑趨勢。

面臨傳統車廠與中國品牌激烈價格戰

在競爭日益激烈的環境中，特斯拉(TSLA)的市場優勢正受到考驗。來自福斯等傳統車廠，以及比亞迪等中國電動車製造商的夾擊，對其競爭力造成了明顯的衝擊。特別是在亞洲市場，本土電動車企業針對規格相近的車款祭出更具侵略性的價格策略，讓特斯拉(TSLA)面臨極大的降價與促銷壓力。

全球交車量連兩年衰退後迎來微幅反彈

回顧近年表現，特斯拉(TSLA)交車量在 2023 年達到 181 萬輛的歷史高峰後，2024 年降至 179 萬輛，2025 年進一步下滑至 164 萬輛，呈現連續兩年衰退的態勢。展望 2026 年，華爾街分析師預期全年交車量有望微幅上升至 169 萬輛。不過，這個預估數字仍需等待官方正式數據公布後，才會進行進一步的修正與調整。

投資人放眼AI與自駕願景無懼短期逆風

儘管面臨交車量下滑的逆風，且 2026 年開局股價一度回跌 20%，但特斯拉(TSLA)過去一年的股價整體依然上漲了近 35%。這顯示市場資金並未完全被短期銷量綁架，投資人更看重的是公司未來的顛覆性科技發展。包括全自動駕駛技術、無人計程車Robotaxi、Optimus人形機器人，甚至是旗下SpaceX潛在的上市計畫，都成為支撐股價長線發展的重要題材。

關於特斯拉與最新股市表現

特斯拉成立於 2003 年，總部位於加州，是一家垂直整合的永續能源公司，致力於透過製造電動車推動全球能源轉型，並銷售太陽能發電設備與儲能電池。根據最新交易資料顯示，特斯拉(TSLA)前一交易日收盤價為 355.28 美元，單日下跌 6.55 美元，跌幅 1.81%，總成交量達 67,954,405 股，成交量較前一日增加 9.49%。

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