🔸萬海(2615)股價上漲，盤中走揚反映運價長約展望與法說正向預期

萬海(2615)盤中漲幅約5.33%，報79.1元，短線買盤明顯迴流。今日股價上攻，主因市場持續消化法說會訊息，管理層對今年北美長約運價與中東戰局下供給偏緊的看法偏向樂觀，帶動資金重新評價運價迴圈與獲利彈性。輔因則來自前一交易日三大法人轉為買超、加上近期產業對中東繞行、燃油與保險成本墊高的運價支撐預期，使得航運族群情緒偏多，萬海成為資金回補標的之一。整體來看，今日漲勢偏向前波修正後的技術性反彈，後續仍需留意追價意願與量能延續度。

🔸萬海(2615)技術面與籌碼面觀察：反彈格局中，仍屬壓力區測試

技術面來看，萬海(2615)股價近日多在70多元區間震盪，先前評估顯示股價一度跌破月線與季線，均線結構偏空，MACD轉弱、KD與RSI向下，屬修正格局中的反彈。雖然本益比約10倍、股價淨值比仍在疫情前區間下緣附近，但技術上上方套牢壓力尚未完全消化。籌碼面部分，近一至兩週主力與三大法人呈現買賣交錯，外資在上週大舉賣超後，最近幾日回補力道升溫，前一交易日已轉為買超，短線有資金迴流訊號，不過中期來看，主力持續高持股、籌碼集中，一旦出現調節易放大波動。後續關鍵在於股價能否穩在近期法人成本區之上，並看到量價同步放大突破壓力區，否則反彈仍要提防再度被賣壓壓回。

🔸萬海(2615)公司業務與盤中動能總結：貨櫃航運龍頭受惠運價迴圈，仍須留意景氣與供給風險

萬海(2615)屬臺灣前三大貨櫃航運業者，以亞洲近洋與區域航線為核心，擁有高比例自有船隊與自有貨櫃，營運聚焦亞洲區間、中東與印度等市場，並透過新世代節能船與自有碼頭佈局降本增效。近期月營收雖年減、動能相對平穩，市場焦點更集中在中東戰局、紅海繞行與燃油成本帶來的運價支撐，以及公司對今年長約運價優於去年、供給實際偏緊的看法。今日盤中股價走強，反映法說樂觀訊息與外資短線回補，但產業面仍存在長期供給增加與運價回落風險，加上籌碼高度集中，追價容易面臨震盪。後續投資人宜將運價指數變化、長約談判進度與法人買賣方向作為主要觀察，並設定停損停利區間，以因應航運股一貫較大的波動特性。

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CMoney 研究員

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