專注於轎車與休旅車市場的電動車製造商蔚來(NIO)，在周三收盤時股價下跌3.86%，來到5.48美元。主要原因是投資人正在消化公司第四季財報超乎預期並首度實現季度獲利的消息，同時市場也持續評估其未來的獲利軌跡與擴張計畫。當日交易量高達7760萬股，比近三個月平均的4440萬股高出約75%。此外，回顧蔚來於2018年首次公開募股，上市至今股價累計已下跌17%。

大盤震盪盤整，特斯拉與理想汽車收紅

觀察整體市場動態，標普500指數微幅下滑0.10%，收在6775點；那斯達克綜合指數則小幅上漲0.08%，以22716點作收。在電動車產業方面，隨著投資人權衡交車趨勢與定價策略，同業競爭對手表現各異。特斯拉(TSLA)股價收在407.82美元，單日上漲2.15%；理想汽車(LI)則以18.29美元作收，漲幅達2.98%。

營收較前一年同期大增，分析師評價分歧

蔚來(NIO)股價在周三回跌之前，前一個交易日曾飆升超過15%。這波漲勢來自公司交出令人驚喜的第四季財報，單季營收達到約49億美元，較前一年同期大幅成長約76%。受惠於利潤率改善以及未來出貨量成長的樂觀指引，多家機構分析師隨即調升該檔股票的評級與目標價。然而，並非所有外資都抱持多頭看法，巴克萊(BCS)便發布報告，建議投資人在股價大漲後先行獲利了結，指出公司仍需要證明其具備維持銷售與利潤成長的能力。

十億美元天價薪酬方案，引發資金運用疑慮

除了財報表現，投資人也正密切評估公司近期宣布的一項重大決策，即高達10億美元、與績效掛鉤的執行長薪酬方案。雖然這項機制的設計初衷看起來對股東相當友善，試圖將經營層與股東利益綁定，但市場同時也擔憂，如此龐大的金額最終可能會耗盡資產負債表上維持營運所需的關鍵資金，進一步影響未來的財務彈性。

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