波音(BA)週三股價下跌近1.5%。該公司表示，由於部分737 MAX客機出現輕微的配線瑕疵，第一季的交機時程可能會面臨延遲。這起問題起因於加工錯誤導致電線出現小刮痕，目前部分飛機正在進行重工修復，不過波音尚未說明這是供應商的問題或是內部製造所造成。

波音維持每月42架產量並計畫擴產

儘管面臨配線問題，波音(BA)目前的生產線仍維持每月42架的產量。為了因應市場需求，公司計畫在今年稍晚將產量提升至每月47架，並預計於今年夏天在華盛頓州艾弗雷特廠區啟用第四條737組裝線。展望未來幾年，波音設定了每月生產63架客機的目標，這將有助於實現其在2026年交付約500架737客機的長期計畫。

飛安無虞且不影響全年交機總目標

波音(BA)強調，目前所有服役中的737 MAX客機在飛航安全上完全沒有疑慮，且此次的配線修復工作預期不會影響整體的年度交機目標。回顧今年二月，波音共交付了51架客機，其中包含43架737 MAX，創下自2018年以來同期最高的交機紀錄。目前公司已主動向美國聯邦航空總署與客戶通報相關的重工修復進度。

波音公司業務簡介與最新股市表現

波音(BA)是一家大型航太與國防公司，主要分為商用飛機、國防太空與安全、全球服務及波音資本等部門。在商用飛機領域，波音主要生產130人座以上的客機；國防與太空部門則專注於製造軍用飛機與武器裝備；全球服務部門則為航空公司提供售後支援。在最新交易日中，波音(BA)收盤價為217.76美元，下跌7.24美元，跌幅3.22%，成交量達9,285,329股，成交量較前一日變動10.54%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息