
美國總統Donald Trump聲稱中東戰爭「幾乎結束」,油價從每桶近119美元急殺逾三成,帶動美股三大指數翻紅。然而分析師警告,霍爾木茲海峽仍未恢復正常通行,超過6%全球供給關閉,油市緊俏與物價壓力恐未真正解除。
美國總統Donald Trump日前接受CBS News訪問時表示,中東戰爭「非常完整,差不多了」,且美方在他的預估時程上「超前非常多」。這番樂觀言論一出,市場迅速解讀為戰事有望降溫,國際油價應聲跳水,連帶推升美股三大指數由黑翻紅,宛如總統一句話就讓全球能源市場鬆了一口氣。
然而,能源分析師與市場專家隨即潑冷水,指出真正決定油價走勢的並非總統口頭訊號,而是實際供應與運輸瓶頸是否解除。關鍵樞紐霍爾木茲海峽目前仍未恢復正常通行,這條水道承載全球約兩成海運原油,任何持續封鎖或安全疑慮,都足以讓市場隨時重返恐慌模式。
從價格走勢便可看出情緒翻轉的劇烈程度。戰事升溫當晚,國際指標布蘭特原油(Brent, BZ=F)與美國西德州中級原油(WTI, CL=F)一度飆上每桶約119美元,反映市場對供應中斷的極度憂慮。但在Trump接受訪問、釋出「戰爭接近尾聲」訊號後,油價急轉直下,截至美東時間下午1點15分左右,Brent約落在81.40美元、WTI約79.90美元,距離高點回落超過三成,堪稱一趟驚心動魄的「油價過山車」。
不過,價格的短線回跌,並未改變實體供給持續受挫的現實。多國煉油與天然氣設施在戰火中停擺,阿拉伯聯合大公國宣布,作為預防性措施,將可處理約日產90萬桶原油的Ruwais煉油廠暫時關閉;早些時候,巴林關停國內唯一煉油廠Bapco Energies,卡達國營企業QatarEnergy亦對Ras Laffan液化天然氣輸出終端發布不可抗力聲明,顯示供應鏈受損範圍廣且復原期漫長。
在上游產能方面,沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特與阿聯等產油國的關井與減產規模,估計累計約每日670萬桶,相當於全球供給約6%。分析師強調,油井關閉與煉油廠停工並非「電燈開關」,一旦設備減產或受損,要重新啟動、完成維修與安全檢測,往往需要數周甚至數月,這意味著即使戰事短期降溫,供應吃緊也可能延續更久。
在航運端,不確定性更為敏感。油輪要通過霍爾木茲海峽,不僅需要軍事護航與安全保證,還要保險公司願意承保、沿線港口能正常運作。伊朗國營媒體日前報導,一艘油輪在阿聯阿布達比近海發生爆炸,也進一步加深船公司與承保機構的疑慮。能源分析師Sasha Foss直言,戰事延長導致的關井與設施損毀,只會讓油市復原時間愈拖愈久。
面對市場亟盼的所謂「TACO」(停火與油流重啟)交易行情,Capital分析師Kyle Rodda提醒,真正的關鍵在於是否看到「實質證據」:霍爾木茲海峽油輪恢復航行、海灣國家增產回到正常水準、關鍵能源基礎設施獲得安全保障且不再遭受攻擊。若缺乏這些條件,短線的風險偏好回升,隨時可能在下一則爆炸或襲擊新聞後迅速逆轉。
產油國本身也釋出警訊。沙烏地國營石油巨擘Saudi Aramco(沙烏地阿美)執行長Amin Nasser警告,若中東供應中斷持續,全球油市恐面臨「災難性後果」。在他看來,這不僅關係到油價高漲,更牽動全球經濟成長與通膨走勢,因為原油是運輸、化工與製造業的核心成本來源。
政治訊號方面,華府對外釋出的信息也相對矛盾。一方面,Trump在受訪與公開場合屢次表示美方「非常領先時程」、戰事「差不多了」,試圖安撫市場與選民對能源價格的焦慮;另一方面,國防部長Pete Hegseth卻在記者會上稱當天將是「最激烈的空襲日」,強調美軍「不會鬆手」,戰事將「依照美國的時間表」推進。這種口頭上的「降溫」與軍事行動上的「升級」,讓投資人難以判斷局勢究竟是走向收尾還是擴大。
在地緣政治角力中,伊朗角色更顯關鍵。Eurasia Group資深石油與伊朗分析師Gregory Brew就指出,現在許多人認為戰爭即將結束,「但除了伊朗」。換言之,即便華府與盟友希望快速畫下句點,只要德黑蘭未鬆口保證霍爾木茲安全通行,區域緊張便難言真正緩解。
對一般民眾而言,最直接感受是油價波動正在轉化為生活成本壓力。根據AAA資料,美國汽油零售價平均已升至每加侖3.539美元,較一個月前約2.921美元大幅走高。观察人士普遍認為,隨著美國中期選舉逼近,Trump政府勢必對油價高度敏感,這也是外界將其最新談話解讀為「為時間換空間」的關鍵背景。
綜合各方分析,中東戰火與霍爾木茲風險,已讓油市進入一個「政治喊話主導短線、實體供給決定長線」的高波動新常態。投資人若押注能源相關標的,包括大型石油公司如Exxon Mobil(XOM)、Chevron(CVX)、BP(BP)、Shell(SHEL)及油服商Halliburton(HAL)、Schlumberger(SLB)等,恐須同時關注戰場最新動態、航運保險條件與產能恢復進度。在伊朗真正鬆手、霍爾木茲恢復穩定之前,這場油價過山車,可能還遠未抵達終點。
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