根據電動車媒體 Electrek 彙整的最新數據顯示，儘管面臨銷售下滑的壓力，特斯拉(TSLA)在歐洲市場的註冊量仍出現反彈跡象。涵蓋法國、英國、德國、葡萄牙等15個地區的數據指出，該公司二月份在歐洲的註冊量達到17,425輛，較去年同期成長了10%。然而，若觀察今年前兩個月的累計表現，特斯拉(TSLA)在今年一月與二月的總註冊量為25,451輛，與去年同期的25,474輛相比幾乎持平，顯示出雖然二月有所回升，但整體成長動能仍面臨挑戰。

法德需求穩健支撐大局，部分市場顯著衰退

深入分析各國數據，特斯拉(TSLA)在歐洲市場的表現呈現明顯的兩極化發展。葡萄牙、西班牙、德國和法國的數據表現強勁，其中法國以3,715輛的註冊量位居榜首，成為支撐歐洲市場的關鍵動能。然而，部分主要市場卻出現大幅衰退，英國銷量重挫37%，荷蘭下跌45%，丹麥與瑞典也分別出現18%與10%的跌幅。這種區域性的銷售差異，反映出特斯拉在不同國家的市場滲透率與消費者需求正經歷顯著的結構性調整。

比亞迪歐洲註冊量暴增，出口優勢持續擴大

相較於特斯拉的震盪表現，中國競爭對手比亞迪(BYDDY)在歐洲市場展現了驚人的爆發力。數據顯示，比亞迪(BYDDY)今年一月在歐洲的註冊量較前一年同期激增165%，且市佔率持續攀升。此外，受惠於相關貿易協定，比亞迪(BYDDY)已將其位於深圳和西安的工廠列為向加拿大出口的潛在基地，預計將有超過4.9萬輛中國製造的電動車能以6.1%的較低關稅進入加拿大市場，這將進一步強化其全球供應鏈的成本優勢。

柏林工廠工會選舉失利，管理層穩住控制權

在生產與勞資關係方面，德國金屬工業工會（IG Metall）在特斯拉(TSLA)柏林超級工廠的關鍵選舉中未能取得多數席位，這對工會勢力而言是一次重大挫敗。雖然工廠總監 André Therig 對選舉結果表示歡迎，認為這有助於維持工廠運作的穩定性，但工會方面則指控管理層在工廠內部煽動反工會情緒。這次選舉結果暫時緩解了管理層面臨的內部壓力，但勞資雙方的緊張關係仍是未來營運的潛在變數。

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