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季度營收達2.34億美元，自由現金流維持正向表現
Methode Electronics(MEI) 公布2026財年第三季財報，在總裁兼執行長 Jonathan DeGaynor 形容為「充滿挑戰且快速演變」的環境下，公司團隊展現了韌性。本季營收達到 2.34 億美元，調整後 EBITDA 為 730 萬美元。雖然獲利能力較前一年同期面臨壓力，但本季仍創造了 1,000 萬美元的正向自由現金流，年初至今累計約 1,700 萬美元。管理層強調，公司正按計畫實現 2026 財年的自由現金流目標，並持續推動多年期的轉型計畫，包括穩定營運、產品組合優化及成本結構調整。
資料中心與工業電力需求強勁，年化營收率目標1.2億美元
儘管整體環境嚴峻，工業部門銷售額較前一年同期成長 9.5%，主要受惠於越野照明及支援資料中心的電力分配產品。執行長指出，這歸功於公司在成長較快的工業電力市場布局增加，有助於抵銷北美汽車及商用車照明市場的逆風。特別是在資料中心業務方面，公司透露第四季的年化營收率（run rate）有望達到 1.2 億美元，展現顯著的年增長，且預期近期內年化營收率將有 50% 的成長。此成長預測是基於電子數據交換（EDI）的訂單支持，顯示管理層對該領域的信心。
年度EBITDA指引下修，墨西哥廠轉型成本與客戶延遲成主因
財務長 Laura Kowalchik 指出，第三季淨銷售額為 2.337 億美元，較去年同期的 2.399 億美元下降 3%；毛利則從去年同期的 4,130 萬美元降至 3,880 萬美元。展望未來，公司將 2026 財年淨銷售額指引縮小至 9.5 億美元至 10 億美元區間，並調高了區間下限，這主要反映了外匯換算的收益。然而，調整後 EBITDA 指引則下修至 5,800 萬美元至 6,200 萬美元，低於原先預期。下修原因包括多個客戶專案延遲，以及墨西哥工廠轉型相關的薪資與專業費用增加。儘管如此，公司仍預期第四季及全年度將維持正向自由現金流。
北美車市逆風持續，電動車專案取消與卡車需求復甦延後
在營運挑戰方面，管理層坦言墨西哥工廠的轉型進度約落後埃及廠 6 個月，生產力改善速度未如預期。此外，北美汽車市場依然疲軟，特別是電動車（EV）領域面臨阻力。管理層證實已接獲部分 Stellantis 專案取消的消息，且其他專案也出現延遲，這些情況主要發生在北美市場。針對商用卡車市場，原本預期的訂單回溫時程也推遲，目前看來戴姆勒卡車（DTNA）和 Paccar 的銷量復甦可能要等到 2026 年下半年才會顯現。面對這些挑戰，公司持續進行產品組合審查，先前已完成 dataMate 業務的出售，未來可能會有更多調整。
關於 Methode Electronics(MEI)
Methode Electronics Inc 是一家提供客製化工程解決方案的供應商，在北美、歐洲、中東和亞洲設有銷售、工程和製造據點。公司為原始設備製造商（OEM）設計、工程和生產機電產品，運用廣泛的技術於使用者介面、LED 照明系統、電力分配和感測器應用。公司分為汽車、工業、介面和醫療等多個業務部門。汽車部門為營收主要來源，提供電子和機電設備及相關產品；工業部門生產外部照明、安全無線電遙控及電源產品；介面部門提供銅纜和光纖解決方案；醫療部門則專注於預防壓力損傷的表面支持技術。
Methode Electronics(MEI) 2026/03/06 個股表現
- 收盤價：6.6600
- 漲跌：-0.8900
- 漲幅：-11.79%
- 成交量：1,688,300
- 成交量變動：351.01%
