Stellantis(STLA) 與 Tata Motors(TTM) 正計畫擴大雙方長期的合作夥伴關係。根據 Fortune India 引述消息來源指出，在簽署新的合作備忘錄（MoU）後，兩家車廠的合作範圍將不再侷限於傳統動力系統開發，而是轉向專注於符合未來企業平均油耗標準（CAFE）第三階段要求的技術。

聚焦混合動力系統開發與車輛排放池共享機制

潛在的合作範疇涵蓋符合 CAFE 第三階段規範的引擎開發，以及混合動力系統技術。此外，雙方也考慮進行排放池（emissions pooling）的合作，並致力於推動引擎與電池組件的輕量化計畫。CAFE 標準要求汽車製造商必須達成整體車隊的最低平均油耗標準，以抑制燃料消耗並降低排放量。

雙方合資工廠運作成熟已是全球重要供應樞紐

新的合作備忘錄建立在雙方現有的 Fiat India Automobiles (FIAPL) 合作基礎之上。自 2007 年開始營運以來，這家合資企業位於馬哈拉施特拉邦 Ranjangaon 的製造廠已生產超過 137 萬輛汽車。多年來，該廠已發展成為重要的製造與出口樞紐，為印度國內及國際市場供應車輛與動力系統。

該設施不僅為 Tata Motors(TTM) 生產車輛，也服務 Stellantis(STLA) 集團旗下的品牌，包括 Jeep、Chrysler、Citroën、Fiat 和 Peugeot。同時，它也是引擎與零組件的出口基地，支援 Stellantis(STLA) 的全球供應鏈運作。

印度新規FY27上路迫使車廠加速轉型電氣化

報導指出，該廠整合的營運模式為擴大合作奠定了基礎，未來將在備忘錄架構下，拓展至次世代引擎、混合動力技術與輕量化工程解決方案。印度的 CAFE 第三階段規範預計將於 2027 財年生效。

新架構將透過基於重量的效率標準，實施更嚴格的全車隊二氧化碳排放目標，這將促使製造商採用電氣化動力系統、混合動力系統及車輛輕量化技術，以符合車隊平均二氧化碳基準。該規則也允許排放池機制，讓多家製造商能合併計算車隊績效，以達成監管目標。

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