
因應美伊衝突升溫與荷姆茲海峽封鎖疑慮,全球航運供應鏈恐面臨斷鏈風險,市場預期運價將維持高檔。受此地緣政治因素影響,貨櫃航運族群成為資金避風港,長榮(2603)股價表現強勢。多家本土大型投顧發布最新報告指出,考量戰事將降低航商復航紅海機率,加上2026年運力供給成長放緩,預期市場需求可恢復正常淡旺季表現,因而上調長榮(2603)之投資評等,目標價上看235元。相較於萬海(2615)因航線配置受影響程度較大,法人圈對長榮(2603)與陽明(2609)的看法更為正向,認為其受惠繞道好望角的長程航線效益更為顯著。
長榮(2603):近期基本面、籌碼面與技術面表現
1. 基本面亮點
長榮(2603)身為全球第七大貨櫃航運商,近期雖面臨營收調整期,2026年1月合併營收為318.98億元,年減24.5%,顯示短期業績仍受去年高基期影響。然而,市場關注焦點已轉向2026年供需結構改善,根據法人報告:
- 預估2026年全球貨櫃運力供給增長將從2025年的6.9%顯著下滑至3.8%。
- 受惠搶運潮與匯兌利益,法人預估2025年EPS具備一定水準,且2026年獲利展望在運價支撐下維持穩健。
- 目前本益比約10.6倍,評價處於合理區間。
2. 籌碼與法人觀察
觀察近期籌碼動向,法人買盤回流跡象明顯。截至2026年3月2日:
- 外資單日大幅買超12,883張,投信雖小幅調節202張,但三大法人合計買超達12,836張。
- 主力動向方面,3月2日主力買超10,213張,近5日主力買超佔比達26.7%,顯示大戶資金積極卡位。
- 官股券商則站在賣方,單日賣超2,200張,呈現「法人買、官股出」的換手格局。
3. 技術面重點
股價走勢方面,長榮(2603)近期展現強勁動能:
- 收盤價來到210.0元,創下近期波段新高,單日漲幅雖有收斂但仍維持強勢。
- 相較於1月底收盤價186.0元,股價已脫離底部盤整區間,呈現多頭排列。
- 3月2日成交量顯著放大,顯示市場追價意願提升,但在短線急漲後,須留意乖離率過大帶來的震盪風險。
總結
美伊戰火延續推升運價預期,為長榮(2603)帶來短線題材支撐,配合外資與主力大舉買進,籌碼面相對有利。惟投資人仍需留意地緣政治局勢變化迅速,且公司單月營收年增率尚未轉正,後續應持續觀察運價指數(SCFI)走勢及實質獲利兌現程度。

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