國內鋼鐵龍頭中鋼(2002)積極拓展高值化精緻鋼材版圖，透過與馬達大廠富田電機(4590)設立「中鋼-富田聯合實驗室」，共同鎖定電動載具、無人機與AI機器人等三大高成長領域進行技術深化。隨著長期策略合作夥伴富田電機宣布將於1月29日掛牌創新板，這項跨界合作在航太與高階馬達領域的研發成果也備受市場關注，顯示中鋼在供應鏈轉型及新興科技應用上的企圖心，不僅鞏固既有電動車市場地位，更進一步將觸角延伸至高附加價值的無人機與機器人產業。

設立聯合實驗室攻高階應用

中鋼(2002)為了在快速變遷的科技產業中保持競爭力，選擇與素有電動車心臟「隱形冠軍」之稱的富田電機展開深度合作。雙方共同成立的聯合實驗室，主要聚焦於提升馬達技術的含金量，針對電動載具動力系統、高階伺服馬達及工業用馬達等核心產品進行研發。這項合作不僅僅是單純的材料供應關係，更是技術端的深度整合，特別是在AI機器人與無人機這些對馬達效能有極高要求的領域，雙方期望透過實驗室的研發能量，共同開發出符合未來市場需求的高精度、輕量化馬達產品。

合作夥伴富田將登創新板

作為中鋼(2002)在馬達領域的重要戰略夥伴，富田電機的營運表現與資本市場動態直接反映了雙方合作技術的市場接受度。富田已確定於1月29日以每股60元參考價在創新板上市，該公司雖然去年受國際情勢影響，全年營收12.95億元，但在第三季已成功轉虧為盈，顯示營運走出谷底。對於中鋼而言，合作夥伴的財務體質改善與公開發行，有助於供應鏈的穩定性，且富田喊出今年營運雙位數成長的目標，也間接預示了相關高階鋼材與馬達技術應用的需求前景看俏。

佈局航太與無人機新藍海

在雙方聯合實驗室的技術支援下，這項合作已經在航太科技領域取得實質進展。中鋼(2002)與富田鎖定的無人機事業成長迅速，目前已成功開發超過15種高精度馬達，並順利取得台灣及北美兩家大廠的訂單且開始小量出貨。此外，高階機器人關節馬達也已送樣至歐洲客戶進行測試。這些具體成果顯示，中鋼透過與下游客戶的緊密研發合作，正成功將其材料應用從傳統工業與車用市場，快速拓展至低軌衛星、無人機及人形機器人等高門檻的新興應用領域，為未來營運增添新的想像空間。

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