社群平台質疑xAI員工離職率高達五成

近期社群媒體平台 X 上出現針對馬斯克旗下人工智慧公司 xAI 人才留任率的批評。用戶 Varunram Ganesh 分享了一張截圖，顯示一名員工在任職六個月後宣布離職，並據此推測 xAI 一年內的員工流失率（Attrition Rate）似乎高達 50%。這項數據通常包含裁員以及員工自願離職的總和。

另一位用戶 @satyanutella_ 則引用該貼文，對比馬斯克過去的招聘能力。該用戶指出，馬斯克曾是 Tesla(TSLA) 時期「史上最強的科技招聘者」，但進入 2020 年代後似乎風光不再，直言 xAI 的人才留任狀況比馬斯克過去負責的所有專案都還要糟糕。

馬斯克強調團隊雖小但擴張速度驚人

面對外界質疑，馬斯克親自回應表示，xAI 內部發生的「令人惋惜的離職」（Regretted Departures，指公司不希望其離開的核心人才）非常少。他強調，儘管 xAI 的團隊規模相對較小，但公司正在以驚人的速度擴張業務與技術能力。

馬斯克進一步指出：「儘管團隊規模小得多，但我們的加速發展速度比地球上任何其他人工智慧組織都要快。」試圖以此反駁外界對於公司內部管理與人才流失的負面觀感，重申團隊的高效能與穩定性。

財務數據顯示鉅額支出與高階主管異動

儘管馬斯克出面澄清，但 xAI 的財務與人事狀況仍備受關注。據報導，xAI 為了擴展 AI 能力，每月支出接近 10 億美元，去年前九個月的投資總額超過 78 億美元。然而，公司營收僅為 1.07 億美元，在 9 月結束的季度中錄得 14.6 億美元的虧損。

在人事變動方面，xAI 去年曾解僱超過 500 名負責數據標註的員工，並轉向聘請專業導師來訓練其 AI 模型 Grok。此外，高階管理層也出現異動，xAI 的財務長 Mike Liberatore 在加入這家新創公司僅三個月後便離職，這些事實某種程度上支撐了外界對於人員流動率的擔憂。

關於 Tesla(TSLA)

特斯拉成立於 2003 年，總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托，是一家垂直整合的可持續能源公司，致力於通過製造電動汽車將世界轉變為電動汽車。該公司銷售用於發電的太陽能電池板和太陽能屋頂以及用於住宅和商業地產（包括公用事業）的固定存儲電池。特斯拉的車隊中有多種車輛，包括豪華和中型轎車以及跨界 SUV。該公司還計劃開始銷售更實惠的轎車和小型 SUV、輕型卡車、半卡車和跑車。 2021 年的全球交貨量略高於 936,000 輛。

昨日 Tesla(TSLA) 收盤資訊

• 收盤價：447.2000
• 漲跌：-1.75 (註：根據漲跌幅回推約略值)
• 漲跌幅(%)：-0.39%
• 成交量：53,427,497
• 成交量變動(%)：-13.34%

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