特斯拉(TSLA)股價在週五早盤下滑，但隨著大盤從昨日的回跌中恢復，股價也出現反彈。儘管如此，自執行長馬斯克獲得1兆美元薪酬方案以來，特斯拉股價已下跌約9%。包括今日的走勢在內，本週特斯拉股價已下跌7%，並跌破心理重要的400美元支撐位後反彈。昨日，股價觸及自9月以來的低點。今天早些時候，特斯拉和科技類股承受壓力，主要是因為12月降息的可能性降低，風險較高的資產如大型科技股受到影響。此外，對人工智慧支出的擔憂也導致投資人轉向估值較低的類股。

人工智慧與自駕技術成特斯拉未來發展重心

對於特斯拉的投資人來說，未來由人工智慧和自動駕駛技術驅動的承諾是多頭關注的焦點。摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）在他對2026年的10個「過早」機器人預測中，預計特斯拉將在德州和至少另一個美國州份的自駕計程車測試中移除安全駕駛員。他指出，2026年將是自駕計程車從科幻走向現實的一年。

特斯拉在美國多地測試自駕計程車服務

馬斯克在特斯拉最近的股東大會上表示，奧斯汀的自駕計程車安全駕駛員將在年底前移除。他補充說，邁阿密、達拉斯、鳳凰城和拉斯維加斯將成為下一批測試特斯拉自駕計程車服務的城市。

特斯拉與xAI合作加強Optimus機器人生產

喬納斯還預測特斯拉與馬斯克的xAI(XAAI.PVT)將更加緊密合作，這對於特斯拉擴大Optimus機器人生產至關重要。特斯拉在股東大會上透露，將在加州弗里蒙特工廠建立一條年產100萬台的Optimus生產線，最終在奧斯汀的Giga Texas建立一條年產1000萬台的生產線。目前，Optimus正在弗里蒙特進行試生產。

分析師對特斯拉未來持樂觀態度

喬納斯對特斯拉給予「增持」評級，近期目標價為410美元，並給出800美元的「多頭情境」目標價。昨日，Wedbush的丹·艾夫斯（Dan Ives）補充說，汽車製造商的人工智慧未來是投資人應該關注的重點。他在紐約的Yahoo Finance投資活動中表示，這將是特斯拉歷史上最重要的一章。艾夫斯稱馬斯克的薪酬方案通過為特斯拉的人工智慧和自動駕駛技術計畫提供了「明亮的綠燈」，並給予該股「表現優於大盤」評級，目標價為600美元。

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