波音公司在華盛頓D.C.的C5+1峰會期間，與中亞各大航空公司達成多筆價值超過70億美元的飛機訂單，這標誌著中亞航空業的一個重大轉折點。哈薩克斯坦的阿斯塔納航空、塔吉克斯坦的Somon Air以及烏茲別克航空共同承諾購買多達37架波音飛機，其中包括26架高效能的787夢幻客機，顯示出中亞要成為東西方重要轉運樞紐的雄心壯志。這些宣布是在該外交平台成立十週年之際做出的，這是該地區歷來最大規模的飛機採購，並強調了對中亞航空潛力日益增強的信心。

阿斯塔納航空創紀錄訂購

哈薩克斯坦的國家航空公司阿斯塔納航空宣布了其有史以來最大規模的飛機訂購，計劃購買最多15架波音787-9夢幻客機。這筆訂單包括五架確認訂單、五架選擇權和五架購買權，預計交付時間在2032年至2035年間。「阿斯塔納航空致力於在未來十年內提升從中亞/高加索地區至亞洲、歐洲及全球其他地區的服務能力，」阿斯塔納航空執行長彼得·福斯特表示。這次擴張建立在阿斯塔納航空先前對三架787-9的承諾上，這些飛機將於2026年至2027年通過租賃方式交付，總機隊有望達到18架夢幻客機。

Somon Air進軍長程市場

塔吉克斯坦的Somon Air首次訂購寬體飛機，承諾購買最多14架波音飛機，包括四架787-9夢幻客機和十架737 MAX 8噴射機。這筆交易代表該航空公司有史以來最大規模的飛機承諾，標誌著其進軍跨洲際運營。「這項重大投資不僅標誌著我們的首個寬體飛機訂單，也強化了我們為乘客提供卓越服務和舒適性的承諾，」Somon Air執行長阿卜杜爾科西姆·瓦利耶夫表示。

烏茲別克航空擴大夢幻客機機隊

烏茲別克航空將現有的購買選項轉為八架波音787-9夢幻客機的確認訂單，使其寬體飛機的總訂單達到22架。這次簽約儀式由美國商務部長霍華德·盧特尼克和烏茲別克斯坦投資、工業和貿易部長拉齊茲·庫德拉托夫見證。烏茲別克航空目前是中亞唯一一家運營長程波音787夢幻客機的航空公司，並已成功使用該飛機近十年。

中亞的戰略地理定位

這些協調的飛機訂單反映了中亞作為歐洲、亞洲和中東市場之間自然橋樑的戰略定位。該地區的航空公司正在利用其地理優勢，發展可以與中東知名航空公司競爭的樞紐運營模式。

經濟和政治背景

這些交易是在C5+1峰會期間宣布的，該峰會是一個促進美國與五個中亞共和國合作的外交平台，成立於2015年。對波音來說，此時機與美國展示其出口作為華盛頓與該地區接觸的基石的更廣泛戰略相一致。

機隊現代化與效率提升

波音787夢幻客機為中亞航空公司提供了顯著的運營優勢，包括較前一代飛機提高20-25%的燃油效率、延長的航程能力以及增強的乘客舒適功能。波音歐亞和印度地區銷售與行銷副總裁保羅·里吉強調了該飛機對區域航空公司的戰略價值。

展望未來

中亞的波音訂單不僅僅是機隊更新，它們標誌著該地區在全球航空業中的崛起。隨著戰略地理定位、現代化飛機和政府支持的增長，中亞航空公司正準備在國際市場上有效競爭。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息