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波音公司於週四在南卡羅萊納州舉行了一項重要的擴建工程奠基儀式，這項耗資10億美元的擴建計畫將提升其787夢幻客機的生產能力。隨著全球航空公司對這款省油的寬體客機需求激增，波音計畫到2026年將每月產量從目前的約7架提高到10架。這次擴建不僅是南卡羅萊納州歷史上最大的工業投資之一，也強調了787在航空史上最暢銷寬體客機的地位。
訂單積壓推動擴建
波音決定大幅擴展其南卡羅萊納州的業務，主要是因應市場對787夢幻客機系列的強烈需求。截至目前，787的訂單積壓已接近1,000架，其中包括今年新增的超過300架訂單。這一訂單激增使該計畫在未來十年間持續增長。自推出以來，787已累積超過2,250架訂單，來自全球90位客戶，確立了其作為歷史上最暢銷寬體客機的地位。
大規模基礎設施投資
此次擴建將徹底改變波音在南卡羅萊納州的設施，新增多項重大設施，包括：新的最終組裝大樓，面積與現有的1.2百萬平方英尺組裝大樓相當，並將包含飛機生產站位、生產支援和辦公空間。機場校園的設施也將增強，包括零件準備區、垂直尾翼噴漆設施、飛行線停機位等，還有對內部責任中心的重大增設，該中心負責製造多數787的內部組件。
經濟影響和職位創造
波音在這項基礎設施計畫中投入超過10億美元，並計畫在未來五年內創造超過1,000個新職位。這次擴建將顯著提升波音在南卡羅萊納州的龐大勞動力，目前該公司在北查爾斯頓和奧蘭治堡的校園僱用了超過8,200名員工。這項擴建的經濟影響不僅限於波音的直接僱用，還預計將為整個地區的供應商、承包商和服務提供商帶來可觀的利益。
市場需求強勁
根據波音的商業市場展望，未來二十年商業航空業需要超過7,800架新寬體客機。波音商用飛機總裁兼CEO Stephanie Pope表示：「我們持續看到對787夢幻客機系列的強勁需求，其市場領先的效率和多功能性使其備受青睞。我們今天進行這項重大投資，以確保波音在未來數年和數十年內滿足客戶的需求。」
近期訂單活動亮點
2025年，787計畫表現出特別強勁的動能，波音在2025年到9月期間獲得了61架飛機的訂單。近期重大訂單包括：卡達航空創紀錄的交易：這家中東航空公司下單130架787夢幻客機，成為波音在南卡羅萊納州製造飛機的最大單筆訂單，這是川普總統訪問卡達期間宣布的96億美元交易的一部分。美國航空公司持續需求：美國航空公司、Avolon Aerospace Leasing Ltd.、以色列航空和聯合航空等公司在最近幾個月都下了大量787訂單，顯示國內外營運商的持續需求。
政治和經濟支持
這項擴建獲得了各級政治領袖的強力支持。美國財政部長Scott Bessent表示：「在川普總統的遠見領導下，美國的工業基礎正在恢復活力，南卡羅萊納州等偉大的製造州重新煥發生機。」南卡羅萊納州州長Henry McMaster稱這項投資為「對我們州人民和商業環境的巨大信任票」，而美國參議員Lindsey Graham則稱其為「對南卡羅萊納州勞動力的終極信任票」。
生產能力和時間表
十多年來，波音南卡羅萊納州設施一直是787夢幻客機全生產週期的所在地。團隊負責製造、組裝和交付787-8、787-9和787-10三款夢幻客機給全球客戶。擴建後的生產能力將使波音更有效地滿足對夢幻客機系列所有三個型號的增長需求。裝配廠計畫將今年的每月生產率從5架提高到7架，並在2027年將其翻倍至10架。
產業影響
南卡羅萊納州的擴建代表波音對維持其在寬體市場競爭地位的承諾，特別是在航空公司愈加重視長途航線的省油飛機之際。787的先進複合材料結構和高效引擎使其對專注於永續性和運營經濟的航空公司特別具有吸引力。這項投資也強化了美國作為主要飛機製造中心的地位，南卡羅萊納州與華盛頓州共同成為波音商用飛機生產的關鍵樞紐。地理多元化為波音提供了增強的生產靈活性和降低的運營風險。
展望未來
隨著奠基儀式的完成，波音預計擴建後的設施將在2026年開始提高生產率。787客機的訂單積壓量已達到889架，這將為設施提供充足的訂單，支持未來多年的運營。這次擴建使波音能夠抓住長途國際旅行復甦和增長的機會，全球航空公司持續以更高效的飛機現代化其機隊。對於南卡羅萊納州的航空航太產業來說，這項投資象徵著該州作為全球航空製造強國崛起的驗證，其影響遠超越立即的經濟效益。隨著航空公司繼續下訂下一代寬體飛機，波音擴展的南卡羅萊納州業務將在滿足全球需求方面發揮關鍵作用，同時在未來數十年內強化美國航空航太製造能力。
