美國聯邦航空管理局（FAA）於週五宣布，波音(Boeing)將重新獲准自行簽發部分737 Max和787夢幻客機的適航證書，這標誌著該公司在經歷多年安全危機後，逐漸重獲監管機構的信任。自2019年兩起致命空難後，FAA停止允許波音自行簽發737 Max的適航證書。2022年，由於生產缺陷，FAA對787客機也做出了類似決定。自2019年3月第二起Max空難以來，FAA一直負責簽發Max客機的適航證書。

FAA與波音將交替簽發適航證書

FAA表示，未來將與波音交替簽發適航證書，這一決定是基於對波音持續生產品質的全面審查。「安全是我們一切工作的核心，FAA之所以允許這一進展，是因為我們有信心這能安全地完成。」FAA在聲明中強調，這將使得FAA的檢查員能在生產過程中進行更多監控。

波音生產問題影響持續

儘管波音未立即對此發表評論，但該公司多年間一直努力擺脫一系列安全和製造問題。今年1月，波音一架新的737 Max 9客機在空中發生門板爆裂事故，導致FAA限制Max客機的生產並加強對波音的監管。

波音CEO對未來生產增加表示樂觀

波音的CEO凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）表示，公司正專注於將Max客機的生產穩定在每月38架，並對未來與FAA討論增產表示樂觀。「我對我們很快就能與FAA坐下來進行所謂的總結審查充滿信心，這不僅是檢視關鍵績效指標，還要檢視整個供應鏈的準備情況及持續生產的準備情況，並向前推進。」他在本月早些時候的一場投資人會議上表示。

波音股價上漲約4%

在這一消息公佈後，波音的股價週五上漲了約4%，顯示出市場對於波音能夠恢復正常生產的信心。

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