韓國Posco攜美國ReElement成立美國首座稀土磁材一條龍廠，大舉減低對中國供應鏈依賴，為全球電動車和電子產業穩定材料來源，掀起供應鏈競賽新局。

電動車和尖端電子產業的蓬勃發展，稀土和高效能磁材已成全球科技競賽的核心資源。近年來，隨著中國在稀土供應與精煉領域占據主導地位，地緣政治風險與供應鏈單一依賴的疑慮，催生產業界尋求多元化布局。日前，南韓鋼鐵及化工巨頭Posco Holdings與美國礦業公司American Resources Corporation旗下ReElement Technologies正式簽署合作備忘錄，聯手打造美國境內第一座「全流程垂直整合」稀土及永久磁材生產基地，引爆產業鏈國際新格局。

這座未來美國稀土磁材工廠，將涵蓋原料安全採購、分離精煉、磁材製造及廢棄再生回收，從源頭到高階電子應用全面掌控，降低中間環節斷鏈風險。Posco將主導原物料到磁材業務，結合ReElement的專利分離、精煉與回收技術，期望打破長期仰賴中國供應的結構性障礙。根據Posco CEO Kye-In Lee透露，此計畫不只強化美、韓稀土資源安全，也創造向全球汽車與電子大廠穩定供料的機會，回應現代汽車(英:Hyundai Motor Company)、美商Nvidia(美股代號:NVDA)等新能源、AI及車用科技企業的巨大需求。

近來，全球電動車產業快速成長並逐步向新能源車與新世代AI自駕車靠攏，車用馬達、動力電池對稀土磁材的依賴度同步提升。特別是隨著美國政府屢次點名關鍵原料自給戰略，這項跨國合作被視為美國產業政策「去中國化」的重大里程碑。而供應鏈分散帶動的國際投資布局，也讓美股相關AI、車用電子產業鏈如Microsoft(美股代號:MSFT)、Nvidia等企業受惠於高性價比磁材普及化，提升競爭力。

不過，專家也提醒，垂直整合雖能確保供應安全，短期內仍將面臨初期產能、成本結構與技術製程磨合的挑戰，尚待後續觀察能否具備中國規模經濟優勢。同時，稀土材料全球貿易仍高度敏感於國際政經情勢，各國對低碳永續與材料回收機制亦逐漸重視，如何兼顧環保與量產效率也是重要課題。

展望未來，隨著美、韓、歐多地積極推動本土供應鏈，接下來全球磁材市場競合與價格波動將持續加劇，短期內有望促使稀土及電子產業升級。全球汽車與高端AI企業如何因應原物料戰略調整及成本轉嫁，將是下一波科技產業競爭焦點。

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