長榮航(2618)於8月的合併營收達到183.25億元，較去年同期減少8.04%。其中，客運營收為117.37億元，貨運營收則達45.41億元。儘管整體營收下滑，但今年前八個月的合併營收仍達1,470.69億元，與去年幾乎持平，僅微幅下滑0.02%。這表明長榮航在市場變動中仍保持穩定的營運表現。

客運市場需求持續旺盛

8月的客運表現受益於暑假效應，尤其是歐洲航線需求強勁，平均載客率達到九成以上。同時，美洲航線也因為台灣赴美傳統旺季而表現良好，載客率接近九成。此外，東北亞及東南亞的主要旅遊航線，如松山—羽田、福岡、沖繩等，亦維持高載客率。展望未來，長榮航計劃在日本賞楓季節增加福岡航班，並於明年1月起每日提供桃園—米蘭航班，以滿足歐洲市場的旅遊需求。

貨運業務穩定支撐營收

在貨運方面，長榮航受益於台灣AI伺服器及半導體設備的需求，東南亞服飾與汽車零件，以及中國大陸地區電商貨源的支持，整體出貨表現穩健。公司持續充分運用客貨機腹艙運能，並適時調整貨機機隊配置，以穩固貨運營收。這些措施顯示長榮航在面對市場挑戰時，具備靈活的營運策略。

未來市場動向與潛在機會

展望未來，長榮航將關注即將到來的旅遊旺季及市場需求變化，特別是在日本賞楓季及歐洲旅遊市場。公司計劃的航班增設將為其客運業務提供進一步的增長機會。此外，持續觀察貨運市場的動態變化，尤其是科技產品及電商貨源的需求，將是決定未來業績表現的重要指標。

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