讓「捷安特」再度偉大 ! 展望 2018 自行車產業藍海新格局 (內附籌碼案例解析)

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近年來,環保節能風潮不退

「自行車」除了是代步的工具

也是現代人重點休閒娛樂活動之一

台灣自行車發展時間已有數十年以上

雖是中小型產業

但擁有完整的上、下游體系

不論是自創品牌或代工生產

都相當具有國際競爭力 ;

但面臨「共享單車」(如下圖) 崛起

台灣自行車產業如何開拓出自己的路呢 ?

馬上來看看吧...

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台灣自行車供應鏈簡介

自行車的供應鏈可以略分為上游與下游,

上游包括車架、腳踏板、鏈條、坐墊...等零件

下游則是成車組裝廠,把上游的零件組裝起來

供應鏈中,上市櫃的成車組裝廠主要有巨大 (9921)美利達 (9914)愛地雅 (8933)

桂盟 (5306) 以鏈條生產為主力

精確 (3162) 負責鋁合金相關零件製造

以微笑單車 YouBike 為例,巨大 (9921)桂盟 (5306) 就是供應鏈之一

 

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巨大、美利達打造品牌價值

高規格電動自行車開啟新藍海

在 12/13 日台北國際自行車展說明會上

統計數字顯示,今年台灣電動自行車出口成長動能強勁

前十月產值年增 70.8%、約達 1.96 億美元

顯示電動自行車有機會為產業發展注入新動力

電動自行車單價平均為一般自行車的 2 至 3 倍

因毛利金額較高,成為了翻轉營運的重要力量

巨大 Giant 運動型電動自行車,

今年前 3 季在歐洲銷售成長超過 4 成

美利達第 3 季電動自行車雖僅佔整體數量約 8%

但卻佔集團營收高達 20%

展望 2018,歐美對電動自行車需求維持強勁

出貨量可望持續上升

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在電動自行車快速發展之下,

產業中有沒有個股有投資的機會呢 ?

馬上利用「選股勝利組」

快速找出自行車相關概念股 !

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備註 : 依近 5 日籌碼集中度排序  

(資料來源:選股勝利組) 

 

馬上打開 籌碼 K 線 研究細微籌碼

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籌碼實例解析 - 巨大(9921)

巨大 (9921) 近 20 日來主力買賣超上升,

買賣家數差反向下滑,

有「籌碼集中」的特性

首要主力券商 - 港商麥格理

20 日內即買超 816 張

佔區間成交量 11.19%

未來將對股價有重大影響力

若能繼續買超,股價有機會持續推升

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(資料來源:籌碼K線) 

 

籌碼實例解析 - 愛地雅(8933)

愛地雅(8933) 在 11/17 至 12/04 (黃框區間)

出現籌碼異常的現象

期間內融資快速攀升,來到 30%

且融資使用率皆在 160% 以上

另觀察散戶買賣超,幾乎以負數居多

顯示融資應不是散戶所為

而是主力利用融資鎖碼

之後股價果然逐步墊高

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(資料來源:籌碼K線) 

 

結論

雖在共享單車的挑戰之下

但巨大、美利達仍能發揮出品牌價值

以高規格電動自行車進軍歐美地區

且環保節能風盛行,

自行車需求維持不墜

明年(2018)出貨量可望更優於今年表現

 

而從籌碼結構來解析

巨大 (9921) 及 愛地雅 (8933) 近期皆有上漲

但推升的力量卻有所不同 ;

巨大 (9921) 背後的主力是外資

經由每天分批進貨

逐步墊高股價

而愛地雅 (8933) 則是主力利用融資鎖碼

將股價推升上去

而愛地雅股本亦較巨大小,僅有 17 億

股性相對活潑

投資人應注意風險喔

 

透過「籌碼」細節再下手,才能大幅提高操作勝率

跟上 籌碼K線 研究小組(KMoney) 腳步!

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※ 延伸閱

1. 2017 年 17 大「剽悍股」總回顧!你買過幾檔?

2. 別掉進「元月行情」陷阱! 27 檔 近年 1 月份下跌機率 100%,要小心囉...!

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翁祥維

翁祥維

合格證券分析師(CSIA) 喜歡接觸變化莫測的金融市場, 並思考、記錄市場脈動 期許能將深硬的投資概念轉化為淺白易懂的文章 幫助每一位讀者,找到適合自己的投資心法 在自身投資哲學上,首重風險控管 「須先懂得在市場生存下來,再求賺取利潤」 認為找出期望值大於零、能產生長線收益的策略 並持之以恆,即是散戶邁入贏家之林的秘訣 我的粉絲團 ►► http://cmy.tw/006EEN 我的部落格 ►► https://ctinb.tw/

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