近年來,環保節能風潮不退
「自行車」除了是代步的工具
也是現代人重點休閒娛樂活動之一
台灣自行車發展時間已有數十年以上
雖是中小型產業
但擁有完整的上、下游體系
不論是自創品牌或代工生產
都相當具有國際競爭力 ;
但面臨「共享單車」(如下圖) 崛起
台灣自行車產業如何開拓出自己的路呢 ?
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台灣自行車供應鏈簡介
自行車的供應鏈可以略分為上游與下游,
上游包括車架、腳踏板、鏈條、坐墊...等零件
下游則是成車組裝廠,把上游的零件組裝起來
供應鏈中,上市櫃的成車組裝廠主要有巨大 (9921)、美利達 (9914)、愛地雅 (8933)
桂盟 (5306) 以鏈條生產為主力
精確 (3162) 負責鋁合金相關零件製造
以微笑單車 YouBike 為例,巨大 (9921)、桂盟 (5306) 就是供應鏈之一
巨大、美利達打造品牌價值
高規格電動自行車開啟新藍海
在 12/13 日台北國際自行車展說明會上
統計數字顯示,今年台灣電動自行車出口成長動能強勁
前十月產值年增 70.8%、約達 1.96 億美元
顯示電動自行車有機會為產業發展注入新動力
電動自行車單價平均為一般自行車的 2 至 3 倍
因毛利金額較高,成為了翻轉營運的重要力量
巨大 Giant 運動型電動自行車,
今年前 3 季在歐洲銷售成長超過 4 成
美利達第 3 季電動自行車雖僅佔整體數量約 8%
但卻佔集團營收高達 20%
展望 2018,歐美對電動自行車需求維持強勁
出貨量可望持續上升
在電動自行車快速發展之下,
產業中有沒有個股有投資的機會呢 ?
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備註 : 依近 5 日籌碼集中度排序
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籌碼實例解析 - 巨大(9921)
巨大 (9921) 近 20 日來主力買賣超上升,
買賣家數差反向下滑,
有「籌碼集中」的特性
首要主力券商 - 港商麥格理
20 日內即買超 816 張
佔區間成交量 11.19%
未來將對股價有重大影響力
若能繼續買超,股價有機會持續推升
籌碼實例解析 - 愛地雅(8933)
愛地雅(8933) 在 11/17 至 12/04 (黃框區間)
出現籌碼異常的現象
期間內融資快速攀升,來到 30%
且融資使用率皆在 160% 以上
另觀察散戶買賣超,幾乎以負數居多
顯示融資應不是散戶所為
而是主力利用融資鎖碼
之後股價果然逐步墊高
結論
雖在共享單車的挑戰之下
但巨大、美利達仍能發揮出品牌價值
以高規格電動自行車進軍歐美地區
且環保節能風盛行,
自行車需求維持不墜
明年(2018)出貨量可望更優於今年表現
而從籌碼結構來解析
巨大 (9921) 及 愛地雅 (8933) 近期皆有上漲
但推升的力量卻有所不同 ;
巨大 (9921) 背後的主力是外資
經由每天分批進貨
逐步墊高股價
而愛地雅 (8933) 則是主力利用融資鎖碼
將股價推升上去
而愛地雅股本亦較巨大小,僅有 17 億
股性相對活潑
投資人應注意風險喔
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