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加百裕(3323) Q3營收年暴增 50%!13 檔電池材料來勢洶洶,電動車虎視眈眈..

11月 2017年5
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氫燃料電池為高效率、潔淨、多元化能源使用

可應用於車輛動力、分散式發電、3C資訊產品電源等

能量密度高、噪音低、無污染,不産生氮氧化合物

唯一的排放物質只有水,是真正的「零排放」

 

今中車集團唐山機車車輛有限公司(簡稱中車唐山公司)

突破了燃料電池、超級電容混合動力牽引和控制等核心技術

研發出的新型有軌電車完全取消集電弓和接觸網

達到污染物「零排放」和全程「無網」運行

這輛電車最高時速可達 70 公里,最大載客量為 336 人

行駛過程中完全不會排放任何污染物

「唯一排放只有水」是節能環保的新能源有軌電車

 

這種有軌電車不僅可以最高速度持續運行

而且在制動、停站時

由燃料電池和制動能量回收係統為超級電容和蓄電池充電

能量回收率達 30% 以上

影片連結 https://youtu.be/dA6b5A1CSvE

 

究竟在對岸蓬勃發展的同時,台灣又有哪些新方向?

哪些電池燃料概念股可以注意呢?

 

繼續看下去...

 

(贊助商連結)

 

 

 

10 年前,台灣曾是「電池王國」產值名列全球第三大,僅次日本、韓國

但近 10 年來,中國電池廠崛起,吃掉全球的電池市佔,台灣只剩不到 10%

連瘋迷全球的IPhone高過6成的訂單,都是讓中國的電池廠提供

近年夏季尖峰用電已出現供電不足的壓力,科技部宣佈將利用現有的技術

促進發展再生能源、儲能與智慧電網等技術

希望能夠紓解供電吃緊困境,也另外帶來國內電池產業鏈升級的轉機

 

 

國內電池儲能4應用領域

1.新能源汽車

根據相關統計,截止 2016 年我國新能源汽車累計保有量約為 100 萬輛

估計 2020 年新能源汽車產銷達到200萬輛

也就說明從從2017年到2020年要完成100萬輛產銷

也就意味著其中的主要部件鋰離子電池又將面臨一輪大發展

 

2.尖峰電力調配

我國儲能的另一個應用大戶就是電力行業

從傳統角度來說,電力就是發電則與用電則兩方

而儲能系統的介入將使得這個「兩方」生態變為「三方」生態

例如:工商業用電戶在谷電時間對儲能充電

然後等到峰電時間使用儲能電量以達到低用電成本的一種模式

 

3.太陽能發電與風力發電有效利用

大規模的發展新能源電力後出現了一個暫時解決不了的痛點

那就是嚴峻的棄風限電問題!

原因是跟火力發電相比,風力發電、太陽能發電更是受到大自然條件限制

在這樣的狀況下,直接降低了新能源發電的電力質量

過度輸入電網會影響電網的穩定性!

如果在這樣的發電系統上使用儲能技術

就可以透過系統調節儲能的電力來調整太陽能發電、風力發電在電網的輸電量

在限電率高的地區可以對儲能系統充電,並在儲能系統中送電至需要電力的地方

 

4.備用電池

隨著移動、聯通和電信4G/5G 通訊基站快速建設

基站備用電源市場快速增長,2015年國內UPS後備電源新增容量達到 2.6GWh

我們假設按照標配8小時的備用時間測算

截至 2015 年國內UPS後備電源累計裝機容量超 0.77GW,年新增容量 0.25GW

 

在這樣的龐大的儲能需求下,又有哪些是在第一線受惠的概念股呢?

 

 

13 檔 燃料電池概念股

馬上打開►► 選股勝利組

根據各家廠商數據

來看看哪些標的較值得留意

(圖片來源)(註:按照 Q3合併營收年成長(%) 排序)

 

 

結論

近日適逢台股財報公布及法說會召開期間

法人將持續關注公司業績好壞選擇布局

在美股續創新高及內、外資仍偏多操作下

短線上可多多留意法人買超族群

從中挑選營收表現亮眼之個股

 

中長線上可留意長線看好或未來有發展的產業

在政府及民間財團的推動下,較容易有革命性的技術突破

其價值仍會反應在長期股價上

 

 

 

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