佳邦小檔案
資本額:14.9億元
董事長:陳培真
總經理:洪志謀
營業項目:天線、電子保護元件、微波通訊元件
相較於獲利大幅衰退的其它被動元件同業,華新科(2492)集團成員佳邦(6284)2023年營運表現相對突出,股價也大漲、創歷史新高,這除了是受惠於集團資源整合與共享,更重要的是成功搭上汽車電子化、物聯網與無線通訊普及化的大浪潮。
佳邦主要生產5G天線,以及防靜電、突波(停電、跳電、閃電、太陽黑子噴發可能造成的瞬間高電壓或大電流)的電子保護元件,以物(車)聯網(IoT)、行動支付、智慧穿戴裝置、無線充電與車用電子、5G通訊等產品為經營主軸。
天線用於接收或發射無線電波(訊號),主要終端應用包含手機、智慧穿戴、行動支付NFC、無人商店/物流業/智慧農業RFID、智慧家庭、智慧音箱、TWS無線藍芽耳機、智慧醫療、無人駕駛、車用無線通訊等,而佳邦主攻手機GPS天線、汽車導航天線、NFC天線。
技術研發底子深厚 實力受同業大廠肯定
隨著物聯網應用興起,加上無線通訊技術的進步,佳邦不斷研發新技術、開發體積更小、品質更穩定的新產品,提供有競爭力的各種天線解決方案,服務全球超過百家品牌客戶。
佳邦前董事長暨創辦人鄭敦仁長期重視研發,多年運作下來不斷累積實力。鄭敦仁畢業於成大材料所博士班,之後進入工研院擔任研究員,多年後轉職進入電源供應器龍頭台達電(2308)轉投資的被動元件廠乾坤(併入台達電後從台股下市),擔任產品研發主管,後來離職創辦佳邦,先後吸引國內被動元件大廠國巨(2327)集團、華新科等入股。
2018年華新科斥資18.32億元,透過參與佳邦私募取得30%股權,超越國巨集團的19.7%持股,躍居佳邦第一大股東,之後經由董監改選取得董事席位,並派任董事長,國巨集團則在2019年底處分佳邦持股,完全退出。
整合集團資源產品更聚焦 通路平台搭售擴大市占率
華新科先後入主被動元件上游業者信昌電(6173)與下游業者佳邦;信晶電的粉末陶瓷配方可供集團內用,具備自製粉末的成本優勢。隨著被動元件持續朝向高容值、高耐壓、高頻應用、高可靠性、微小化及特殊規格發展新品,集團整合效益有利於佳邦控制成本,技術整合更具競爭力和互補性,也有利於開發新客戶。
華新科入股佳邦之後,由於雙方產品互補、企業文化接近,整合的過程相當順利,佳邦的產品開發也更聚焦,且成功透過集團通路平台擴大銷售,營收從2018年的39.98億元快速成長到2021年的67.57億元,2022年小幅下滑到62.87億元,2023年又恢復成長,2024年可望再歷史新高。
佳邦2023年前三季營收 48.34 億元,年增 1.2%、毛利率 27.1%,年增 1.8 個百分點、營益率 10.2%,年增 1.5 個百分點、稅後純益 5.96 億元,年增 0.7%,稅後EPS 為4.23 元,其中第3季單季稅後EPS 2.08元,改寫同期歷史新高。換言之,佳邦獲利成長的速度高於營收成長的速度,在同業中表現相對優異。
近5年營收獲利與配息
資料來源:CMoney
與客戶共同開發新產品 強化技術服務提升價值
佳邦為GPS定位陶瓷天線全球主要供應商,市占率主要供應車用與通訊計時定位應用。由於5G車用GPS天線必須跟客戶design-in(在客戶產品的研發設計階段就共同參與),佳邦因此能領先掌握客戶需求、市場趨勢,客戶的黏著度也較高,不必靠殺價競爭、低價搶標。
每台傳統燃油車需1~2支天線,近年高速成長的新興電動車每台則至少需要8支天線。佳邦看好電動車普及化帶來爆發性需求,投資近30億元在竹南興建二、三期廠房,已分別於前年第4季、去年第2季完工啟用(包括去年初從信昌電買進的大型功率電感生產線);全球研發總部也在去年底開始運作,有利於縮短產品開發時程,更快速回應客戶需求,其中包括許多量身訂做的客製化規格。
因應公司營運規模持續擴大的資金需求,佳邦去年9月以45元完成辦理現金增資,接著在12月完成發行可轉換公司債「佳邦三」(62843),總計募資近12億元。佳邦三去年12月掛牌,轉換價為92元,溢價率達110%,突顯公司偏多的心態。
此外,證交所統計資料顯示,華新科2023年11月從市場買進1,531張佳邦(合併報表子公司)股票,平均買進價約70~80元,增持目的是長期投資。佳邦2023年6月改選董監,華新科連任董事時持股47,848張,累計至2023年11月底持股增加為51,783張,占34.76%,高居第一大股東。
展望2024年,佳邦專注5G/Wi-Fi 6 研發與技術服務,營運發展重點包括:持續廣大關鍵產品(元件)產能,強化天線、保護元件、電感等產品線;加強客戶經營,提高關鍵產品市佔率,力拼5G車用GPS天線全球市占率超過5成;整合集團資源,開發新型產品(新材料,微型化,模組化、集成化);透過集團合作與共同經營,拓展技術服務型通路。
CMoney觀點:佳邦2023、2024年獲利大爆發,逢回積極找買點
隨著傳統燃油車升級、電動車普及化,加上5G、Wi-Fi 6等無線傳輸及網通規格升級,佳邦已準備好迎接商機起飛,2023年前三季稅後EPS為4.23元,已超過2022年全年獲利;CMoney團隊預估2023、2024年稅後EPS分別為5、7元(以目前股本計算,未考量幾個月後可轉債可能開始轉換造成的稀釋),目標價100元,中長期仍有上調空間,逢回積極找買點。
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