台航耗時將近2年的時間在日本內海造船廠建造的澎湖輪,近日已經在高雄港碼頭入港,該郵輪全長近120公尺、總噸位為9,932噸、最大船速22節、最大載客數600人、最大載運量可同時承載大型遊覽車4台及小客車82台,可望為台航貢獻不少獲利。整體而言,考量題材亮眼且技術面強勁,建議投資人可偏多操作。
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台航耗時將近2年的時間在日本內海造船廠建造的澎湖輪,近日已經在高雄港碼頭入港,該郵輪全長近120公尺、總噸位為9,932噸、最大船速22節、最大載客數600人、最大載運量可同時承載大型遊覽車4台及小客車82台,可望為台航貢獻不少獲利。整體而言,考量題材亮眼且技術面強勁,建議投資人可偏多操作。
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