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全球汽車銷量邁向復甦期,皇田(9951)可望受惠
最近台積電(2330)召開法說會表示,雖然 AI(人工智慧)在未來 5 年的年複合成長率將高達 50%,但受到消費性電子需求低迷影響,二度下修全年營收財測至年減 10%,顯示電子產品市場呈現兩極化。不過也別忽略傳統市場其實已經步入復甦週期,回顧在 2023.06.07 撰寫的大廠美利達(9914),經過 1.5 個月股價也已經上漲超過 10%。
除了自行車去庫存進入尾聲之外,汽車市場受惠供應鏈恢復正常、晶片短缺問題舒緩,根據市調機構 LMC Automotive 預估,2023 年全球汽車銷量將年增 6.3% 達 8,610 萬輛,2024 年也可再成長 3.3% 達 8,898 萬輛。綜觀台股供應鏈,皇田(9951)將是受惠者之一。根據「陳重銘-不敗存股術 APP」法人系統顯示,預估皇田(9951) 2023 年 EPS 將成長 15.6% 達 6.36 元,且 2024 年還要再成長 24.7% 至 7.93 元。以下將繼續說明該公司完整的產品介紹、營運展望、價值評估等。
皇田(9951):全球前 3 大汽車窗簾製造商
皇田(9951)成立於 1983 年,並在 2003 年掛牌上櫃。公司為全球前 3 大的汽車窗簾製造商,產品以天窗為主,其他還包含遮物廉、手動側窗、擋風條、安全網、地圖袋等。銷售地區則以中國及北美合計佔比高達 7 成為主,而歐洲也有 1~2 成。客戶涵蓋全球主要汽車大廠,包含 Volkswagen(福斯)、Honda(本田)、GM(通用)、Toyota(豐田)、Ford(福特)等。
皇田(9951)營收與全球汽車銷量趨勢一致,但毛利率將受多重因素影響
接著從圖 4~圖 6 觀察皇田(9951)近年營運狀況,由於銷售市場囊括全球主要的 3 個汽車消費國,整體營收趨勢基本上與全球汽車銷量呈現一致。隨著全球經濟成長,帶動汽車銷量在 2017~2018 年達到頂峰,營收也剛好在同時間觸頂,後續隨著中美貿易戰爆發、新冠疫情、車用缺晶片等負面因素浮現,導致汽車銷量從高峰滑落,營收也同樣下滑。
不過可以注意到,雖然 2018 年營收創歷史新高,但 EPS 新高卻是在 2016 年,從 2017~2018 年開始毛利率有明顯下滑跡象,主要有 2 個原因。第一為當時獲得 Volkswagen(福斯)更多車款訂單,但客戶也要求皇田(9951)降價,進而對獲利能力產生影響,第二是為了就近服務北美客戶,因此 2017 年開始在墨西哥新廠量產,但因新產品訂單生產良率不佳,再加上新廠初期產能利用率偏低,都對毛利率產生負面影響,近幾年則是受原物料上漲、供應鏈不順等負面因素。
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